Al Doilea Război Mondial Bătălia din Golful Leyte

Bătălia din Golful Leyte a fost luptată în perioada 23-26 octombrie 1944, în timpul celui de-al doilea război mondial (1939-1945) și este considerată cea mai mare logodnă navală a conflictului. Revenind în Filipine, forțele aliate au început aterizarea pe Leyte pe 20 octombrie. Răspunzând, Marina Imperială Japoneză a lansat planul Sho-Go 1. O operațiune complexă, a solicitat multiple forțe să lovească Aliații din mai multe direcții. Punctul central al planului a fost atragerea grupurilor de transportatori americani care ar proteja debarcările.

Mergând înainte, cele două părți s-au confruntat cu patru angajamente distincte, ca parte a luptei mai mari: Marea Sibuyan, Strâmtoarea Surigao, Capul Engaño și Samar. În primele trei, forțele aliate au obținut victorii clare. În afara Samar, japonezii, reușind să-i atragă pe transportatori, nu au reușit să-și apere avantajul și s-au retras. Pe parcursul bătăliei din Golful Leyte, japonezii au suferit pierderi grele în ceea ce privește navele și nu au putut să efectueze operațiuni pe scară largă pentru restul războiului..

fundal

La sfârșitul anului 1944, după ample dezbateri, liderii aliați au ales să înceapă operațiunile de eliberare a Filipinelor. Debarcările inițiale urmau să aibă loc pe insula Leyte, cu forțele terestre comandate de generalul Douglas MacArthur. Pentru a ajuta această operațiune amfibie, Flota a 7-a a SUA, sub viceamiralul Thomas Kinkaid, ar oferi un sprijin strâns, în timp ce amiralul William „Bull”, a 3-a flotă a Halsey, care conține amiralul Marc Mitscher, Fast Carrier Task Force (TF38), a ieșit mai departe de mare. pentru a oferi acoperire. Mergând mai departe, debarcările pe Leyte au început pe 20 octombrie 1944.

Amiralul William „Bull” Halsey. Comandamentul istoric și patrimoniu naval al SUA

Planul japonez

Conștient de intențiile americane din Filipine, amiralul Soemu Toyoda, comandantul flotei combinate japoneze, a inițiat planul Sho-Go 1 pentru a bloca invazia. Acest plan a impus ca cea mai mare parte a forței navale rămase a Japoniei să fie pusă pe mare în patru forțe separate. Prima dintre acestea, Forța de Nord, a fost comandată de viceamiralul Jisaburo Ozawa și a fost centrată pe transportator Zuikaku și transportatorii ușori Zuiho, Chitose, și Chiyoda. Lipsând suficienți piloți și aeronave pentru luptă, Toyoda a conceput ca navele Ozawa să servească drept momeală pentru a-l ademeni pe Halsey departe de Leyte.

Odată cu eliminarea Halsey, trei forțe separate s-ar apropia din vest pentru a ataca și distruge debarcările americane de la Leyte. Cea mai mare dintre acestea a fost forul central al amiralului Takeo Kurita, care conținea cinci nave de luptă (inclusiv navele de luptă „super” Yamato și Musashi) și zece croaziere grele. Kurita urma să se deplaseze prin Marea Sibuyan și în strâmtoarea San Bernardino, înainte de a lansa atacul. Pentru a sprijini Kurita, două flote mai mici, sub vice-amiralele Shoji Nishimura și Kiyohide Shima, formând împreună forța sudică, s-ar muta de la sud prin strâmtoarea Surigao.

Navele de luptă japoneze de la Brunei, Borneo, în octombrie 1944, au fost fotografiate chiar înainte de bătălia din Golful Leyte. Navele sunt, de la stânga la dreapta: Musashi, Yamato, un croazier și Nagato. Comandamentul istoric și patrimoniu naval al SUA

Flote și comandanți

aliaţii

• Amiralul William Halsey
• Vice-amiral Thomas Kinkaid
• 8 transportatori de flotă
• 8 transportatori ușori
• 18 transportatori de escortă
• 12 nave de luptă
• 24 de croaziere
• 141 escorte și escorte de distrugere

japonez

• Amiralul Soemu Toyoda
• Vice-amiral Takeo Kurita
• Vice-amiral Shoji Nishimura
• Vice-amiral Kiyohide Shima
• Amiralul Jisaburo Ozawa
• 1 transportator de flote
• 3 transportatori ușori
• 9 nave de luptă
• 14 croaziere grele
• 6 croaziere ușoare
• 35+ distrugători

pierderi

• aliaţii - 1 transportor ușor, 2 transportatori de escortă, 2 distrugători, 1 escortă distrugătoare, aprox. 200 de aeronave
• japonez - 1 transportator flotă, 3 transportatori ușori, 3 nave de luptă, 10 crucișătoare, 11 distrugătoare, aprox. 300 de aeronave

Marea Sibuyan

Începând cu 23 octombrie, bătălia din Golful Leyte a constat în patru întâlniri primare între forțele aliate și japoneze. În prima logodnă din 23-24 octombrie, în bătălia din Marea Sibuyană, Forța Centru a lui Kurita a fost atacată de submarinele americane USS darter și USS Clean precum și aeronavele lui Halsey. Implicarea japonezilor în zorii zilei de 23 octombrie, darter a marcat patru lovituri pe flagship-ul lui Kurita, cruiserul greu Atago, și două pe crucișorul greu Takao. Un timp mai târziu, Clean a lovit crucerul greu Maya cu patru torpile. In timp ce Atago și Maya amândoi s-au scufundat repede, Takao, rău rău, s-a retras în Brunei cu doi distrugători în calitate de escorte.

Bătălia din Marea Sibuyană, 24 octombrie 1944, vasul de luptă japonez Yamato este lovit de o bombă în apropierea turele sale de armă de 460 mm, în timpul atacurilor avioanelor de transportare ale SUA, în timp ce tranzita Marea Sibuyană. Comandamentul istoric și patrimoniu naval al SUA

Salvat de apă, Kurita și-a transferat steagul în Yamato. În dimineața următoare, Center Force a fost localizat de aeronave americane în timp ce se deplasa prin Marea Sibuyan. Aduceți sub atac de aeronave de la transportatorii flotei a 3-a, japonezii au luat rapid lovituri la navele de luptă Nagato, Yamato, și Musashi și a văzut crucierul greu Myoko grav avariate. Grevele ulterioare au văzut Musashi stăpânește și scade din formația lui Kurita. Ulterior s-a scufundat în jurul orei 19:30 după ce a fost lovit cu cel puțin 17 bombe și 19 torpilele.