Generalul al doilea război mondial Benjamin O. Davis, Jr.

Generalul Benjamin O. Davis a fost primul general de patru stele din Forțele Aeriene ale SUA și a câștigat faima ca lider al aviatorului Tuskegee în timpul celui de-al doilea război mondial. Fiul primului general afro-american al Armatei SUA, Davis a comandat cea de-a 99-a escadrină de luptă și 332nd Fighter Group din Europa și a demonstrat că piloții afro-americani erau la fel de pricepuți ca omologii lor albi. Ulterior, Davis a condus a 51-a Aripă de Luptător-Interceptor în timpul Războiului din Coreea. În retragere în 1970, a ocupat ulterior funcții cu Departamentul de Transport al SUA.

Anii timpurii

Benjamin O. Davis, Jr. a fost fiul lui Benjamin O. Davis, Sr. și al soției sale Elnora. Un ofițer al armatei americane de carieră, bătrânul Davis a devenit ulterior primul general afro-american al serviciului în 1941. Pierdându-și mama la patru ani, tânărul Davis a fost crescut pe diverse posturi militare și a privit cum cariera tatălui său era împiedicată de segregarea armatei americane politici.

În 1926, Davis a avut prima sa experiență cu aviația când a putut să zboare cu un pilot din Bolling Field. După ce a participat pe scurt la Universitatea din Chicago, a ales să urmeze o carieră militară cu speranța de a învăța să zboare. Căutând admiterea în West Point, Davis a primit o numire de la congresmeni Oscar DePriest, singurul membru afro-american al Camerei Reprezentanților, în 1932.

punct vestic

Deși Davis spera că colegii săi de clasă îl vor judeca pe caracterul și performanța lui, mai degrabă decât în ​​cursa sa, el a fost repede uluit de ceilalți cadeți. În efortul de a-l forța din academie, cadeții l-au supus tratamentului tăcut. Locuind și mâncând singur, Davis a îndurat și a absolvit în 1936. Numai al patrulea absolvent al Afro-Americanului academiei, el s-a clasat pe locul 35 într-o clasă de 278.

Deși Davis a solicitat admiterea în Corpul Aerian al Armatei și deținea calificările necesare, i s-a refuzat, întrucât nu existau unități de aviație totală. Drept urmare, el a fost detașat la Regimentul 24 Infanterie, tot negru. Cu sediul la Fort Benning, a comandat o companie de servicii până la școala de infanterie. Finalizând cursul, el a primit ordine să se mute la Institutul Tuskegee ca instructor al Corpului de Instruire al Ofițerilor din Rezerva.

Generalul Benjamin O. Davis, Jr.

• Rang: General
• Serviciu: US Army, US Army Air Forces, US Air Force
• Născut: 18 decembrie 1912 la Washington, D.C..
• Decedat: 4 iulie 2002 la Washington, D.C..
• Părinţi: Generalul de brigadă Benjamin O. Davis și Elnora Davis
• Soția: Agatha Scott
• conflicte: Al Doilea Război Mondial, Războiul Coreean

Invatand sa zbori

Deoarece Tuskegee era un colegiu tradițional afro-american, poziția a permis Armatei SUA să atribuie Davis undeva unde nu putea comanda trupele albe. În 1941, în timp ce al doilea război mondial a făcut ravagii peste mări, președintele Franklin Roosevelt și Congresul au direcționat Departamentul de Război să formeze o unitate zburătoare cu totul negru în cadrul Corpului Aerian al Armatei. Admis la prima clasă de pregătire de la Tuskegee Army Air Field din apropiere, Davis a devenit primul pilot afro-american care a făcut solo într-o aeronavă a Army Air Corps. Câștigând aripile pe 7 martie 1942, a fost unul dintre primii cinci ofițeri afro-americani care au absolvit programul. El va fi urmat de aproape încă 1.000 de „avioane din Tuskegee”.

99. Squadron Pursuit

După ce a fost promovat la locotenent-colonel în mai, Davis a primit comanda primei unități de luptă cu totul negru, a 99-a escadrină de persecuție. Lucrând până în toamna anului 1942, numărul 99 a fost inițial programat să ofere apărare aeriană asupra Liberiei, dar mai târziu a fost direcționat către Mediterana pentru a sprijini campania din Africa de Nord. Dotat cu Warhawks Curtiss P-40, comanda lui Davis a început să funcționeze din Tunis, Tunisia, în iunie 1943, ca parte a celui de-al 33-lea grup Fighter.

Sosind, operațiunile lor au fost împiedicate de acțiuni segregatiste și rasiste din partea comandantului 33, colonelul William Momyer. Ordonat la un rol de atac la sol, Davis și-a condus escadrila în prima misiune de luptă pe 2 iunie. Aceasta a văzut al 99-lea atac pe insula Pantelleria, în pregătirea invaziei Sicilia. Conducând 99 până în vară, bărbații lui Davis s-au comportat bine, deși Momyer a raportat altfel la Departamentul de Război și au declarat că piloții afro-americani sunt inferiori.

Colonel Benjamin O. Davis, Jr. în timpul celui de-al doilea război mondial. Forța Aeriană a SUA

Întrucât Forțele Aeriene ale Armatei SUA evaluau crearea de unități suplimentare, toate, negre, generalul șefului Statului Major al armatei americane, George C. Marshall, a ordonat problema studiată. Drept urmare, Davis a primit ordine de a se întoarce la Washington în septembrie pentru a depune mărturie în fața Comitetului consultativ pentru politicile de trupe negre. Adunând mărturie nerăbdătoare, el a apărat cu succes recordul de luptă din anul 99 și a deschis calea formării de noi unități. Având comanda noului 332 Fighter Group, Davis a pregătit unitatea pentru serviciul de peste mări.

332nd Fighter Group

Constând din patru escadrile de culoare neagră, inclusiv cea de-a 99-a, noua unitate a lui Davis a început să funcționeze din Ramitelli, Italia la sfârșitul primăverii 1944. În concordanță cu noua sa comandă, Davis a fost promovat colonel la 29 mai. Echipat inițial cu Bell P-39 Airacobras , a 332-a tranziție la Republica P-47 Thunderbolt în iunie. Comandând din față, Davis a condus personal 332 în mai multe ocazii, inclusiv o misiune de escortă, care a văzut libertății consolidate B-24 să lovească Munchen.

Trecând la nord-americanul P-51 Mustang în iulie, 332nd a început să-și câștige reputația ca una dintre cele mai bune unități de luptă din teatru. Cunoscut drept „cozi roșii” datorită marcajelor distinctive pe aeronavele lor, bărbații lui Davis au întocmit o înregistrare impresionantă până la sfârșitul războiului în Europa și au excelat ca escorte bombardiere. În timpul său în Europa, Davis a zburat șaizeci de misiuni de luptă și a câștigat Steaua de argint și Crucea de zbor distinsă.

postbelica

La 1 iulie 1945, Davis a primit ordine să preia comanda celui de-al 477-lea grup compus. Constând din al 99-lea escadron de luptă și al totalității negrilor 617th și 618th squadadrons de bombardament, Davis a fost însărcinat să pregătească grupul pentru luptă. Începând lucrarea, războiul s-a încheiat înainte ca unitatea să fie gata de desfășurare. Rămânând cu unitatea după război, Davis a trecut în 1947 la noua forță aeriană americană.

Col. Benjamin O. Davis Jr., comandantul celei de-a 51-a Fighter Interceptor Wing, conduce o formație de trei nave F-86F Saber în timpul războiului din Coreea. Forța Aeriană a SUA

În urma ordinului executiv al președintelui Harry S. Truman, care a desegregat armata americană în 1948, Davis a ajutat la integrarea forței aeriene americane. Vara următoare, a participat la Air War College devenind primul afro-american care a absolvit un colegiu de război american. După ce și-a încheiat studiile în 1950, a ocupat funcția de șef al filialei de apărare a aerului din cadrul operațiunilor forțelor aeriene. În 1953, odată cu războiul din Coreea, Davis a primit comanda celei de-a 51-a aripi de luptă-interceptoare.

Cu sediul în Suwon, Coreea de Sud, a zburat F-86 Saber din America de Nord. În 1954, s-a mutat în Japonia pentru serviciul cu Armata a Treisprezecea (13 AF). Promovat la generalul de brigadă în octombrie, Davis a devenit vice-comandant al 13 AF anul următor. În acest rol, a ajutat la reconstruirea forței aeriene naționale chineze pe Taiwan. Ordonat în Europa în 1957, Davis a devenit șef de personal al celei de-a 12-a forțe aeriene la baza aeriană Ramstein din Germania. În decembrie, a început să funcționeze ca șef de personal pentru operațiuni, sediul Forțelor Aeriene SUA din Europa.

General Benjamin O. Davis, Jr. Fotografie amabilitate a forțelor aeriene americane

Promovat la generalul major în 1959, Davis s-a întors acasă în 1961 și și-a asumat funcția de Director al Forței de Muncă și Organizare. În aprilie 1965, după câțiva ani de serviciu de la Pentagon, Davis a fost promovat în gradul de locotenent general și numit ca șef de personal pentru Comandamentul Națiunilor Unite și Forțele SUA din Coreea. Doi ani mai târziu, s-a mutat spre sud pentru a prelua comanda celor 13 forțe aeriene, care avea atunci sediul în Filipine. Rămânând acolo timp de doisprezece luni, Davis a devenit vice-comandant-șef al Comandamentului de Grevă al SUA în august 1968 și a ocupat și funcția de comandant-șef, Orientul Mijlociu, Asia de Sud și Africa. La 1 februarie 1970, Davis și-a încheiat cariera de treizeci și opt de ani și s-a retras din activitate activă.

Viața de mai târziu

Acceptând o poziție cu Departamentul de Transport al SUA, Davis a devenit secretar adjunct al Transporturilor pentru Mediu, Securitate și Afaceri ale Consumatorilor în 1971. În patru ani, s-a retras în 1975. În 1998, președintele Bill Clinton l-a promovat pe Davis la general în recunoașterea realizările lui. Suferind de boala Alzheimer, Davis a murit la Walter Reed Army Medical Center în 4 iulie 2002. Treisprezece zile mai târziu, a fost înmormântat la Cimitirul Național din Arlington, în timp ce un Mustang P-51 cu coadă roșie a zburat deasupra capului.