Operațiunea din al doilea război mondial Lila și scuturarea flotei franceze

Conflictul și data:

Operațiunea Lila și scuturarea flotei franceze a avut loc pe 27 noiembrie 1942, în timpul celui de-al doilea război mondial (1939-1945).

Forțele și comandanții:

limba franceza

• Amiralul Jean de Laborde
• Amiralul André Marquis
• 64 nave de război, numeroase nave de sprijin și bărci de patrulare

Germania

• Generaloberst Johannes Blaskowitz
• Grupul de armate G

Fundație operație Lila:

Odată cu căderea Franței în iunie 1940, Marina Franceză a încetat să mai opereze împotriva germanilor și italienilor. Pentru a împiedica inamicul să obțină navele franceze, britanicii au atacat Mers-el-Kebir în iulie și au luptat bătălia de la Dakar în septembrie. În urma acestor angajamente, navele marinei franceze au fost concentrate la Toulon unde au rămas sub control francez, dar au fost dezarmate sau private de combustibil. La Toulon, comanda a fost împărțită între amiralul Jean de Laborde, care a condus Forțele de Haute Mer (flota mării înalte) și amiralul André Marquis, prefetul maritim care a supravegheat baza.

Situația de la Toulon a rămas liniștită timp de mai bine de doi ani, până când forțele aliate au debarcat în Africa de Nord franceză, ca parte a operațiunii Torță, la 8 noiembrie 1942. Îngrijorat de un atac aliat prin Mediterana, Adolf Hitler a ordonat punerea în aplicare a Case Anton care vedea trupele germane sub generalul Johannes Blaskowitz ocupă Vichy France începând cu 10 noiembrie. Deși mulți din flota franceză au resentit inițial invazia aliaților, dorința de a se alătura luptei împotriva germanilor a trecut curând prin flotă cu cântări în sprijinul generalului Charles de Gaulle în erupție din diferite nave.

Situația se schimbă:

În Africa de Nord, comandantul forțelor franceze Vichy, amiralul François Darlan, a fost capturat și a început să sprijine Aliații. Comandând încetarea focului pe 10 noiembrie, el a trimis un mesaj personal lui de Laborde pentru a ignora ordinele de la Amiralitate pentru a rămâne în port și pentru a naviga spre Dakar cu flota. Cunoscând schimbarea în loialitate a lui Darlan și neplăcut personal superiorului său, de Laborde a ignorat cererea. Pe măsură ce forțele germane s-au mutat pentru a ocupa Vichy Franța, Hitler a dorit să ia flota franceză cu forța.

El a fost descurajat de acest marele amiral Erich Raeder, care a declarat că ofițerii francezi își vor onora promisiunea de armistițiu de a nu permite navei lor să cadă în mâinile unei puteri străine. În schimb, Raeder a propus ca Toulon să fie lăsat neocupat și apărarea lui încredințată forțelor franceze Vichy. În timp ce Hitler a fost de acord cu planul lui Raeder la suprafață, el a continuat cu scopul său de a lua flota. Odată asigurate, navele de suprafață mai mari urmau să fie transferate italienilor, în timp ce submarinele și navele mai mici urmau să se alăture Kriegsmarine.

La 11 noiembrie, secretarul francez al armatei Gabriel Auphan i-a indicat lui Laborde și Marquis să se opună intrării forțelor străine în instalații navale și pe nave franceze, deși forța nu trebuia folosită. Dacă nu s-ar putea face acest lucru, navele trebuiau să fie înlăturate. Patru zile mai târziu, Auphan s-a întâlnit cu de Laborde și a încercat să-l convingă să ducă flota în Africa de Nord pentru a se alătura aliaților. Laborde a refuzat să spună că va naviga doar cu ordine scrise de la guvern. Pe 18 noiembrie, germanii au cerut desființarea armatei Vichy.

Drept urmare, marinari au fost duși din flotă la om apărarea și forțele germane și italiene s-au mutat mai aproape de oraș. Aceasta a însemnat că ar fi mai dificil să se pregătească navele pentru mare dacă s-ar încerca o desprindere. O declanșare ar fi fost posibilă, deoarece echipajele franceze au avut, prin falsificarea rapoartelor și modificarea calibrelor, la bordul combustibilului suficient pentru o fugă spre Africa de Nord. Următoarele zile au continuat pregătirile defensive, inclusiv plasarea acuzațiilor de evacuație, precum și de Laborde care a cerut ofițerilor săi să-și dedice loialitatea față de guvernul Vichy.

Operațiunea Lila:

La 27 noiembrie, germanii au început operațiunea Lila cu scopul de a ocupa Toulon și de a acapara flota. Cuprinse din elemente din Divizia 7 Panzer și Divizia 2 Panzer SS, patru echipe de luptă au intrat în oraș în jurul orei 04:00. Luând rapid Fort Lamalgue, l-au capturat pe Marquis, dar nu au reușit să-l împiedice pe șeful său de personal să trimită un avertisment. Uluit de trădarea germană, de Laborde a dat ordine să se pregătească pentru scuturare și să apere navele până când s-au scufundat. Trecând prin Toulon, germanii au ocupat înălțimi cu vedere la canal și minele căzute în aer pentru a preveni o evadare a francezilor.

Ajungând la porțile bazei navale, germanii au fost întârziați de centinele care au solicitat documentele care permit admiterea. Până la 5:25, tancurile germane au intrat în bază și de Laborde a emis ordinul de naveta din flagship-ul său Strasbourg. În curând au izbucnit lupte pe malul apei, germanii venind sub foc de pe corăbii. Depășiți, germanii au încercat să negocieze, dar nu au putut să se îmbarce la majoritatea navelor la timp pentru a preveni scufundarea lor. Trupele germane au urcat cu succes în crucișer Dupleix și și-a închis supapele de mare, dar au fost izgonite de explozii și incendii în turelele sale. Curând germanii au fost înconjurați de nave scufundate și arzătoare. Până la sfârșitul zilei, nu au reușit decât să ia trei distrugătoare dezarmate, patru submarine avariate și trei nave civile.

Urmări:

În lupta din 27 noiembrie, francezii au pierdut 12 uciși și 26 de răniți, în timp ce germanii au suferit un rănit. În scuturarea flotei, francezii au distrus 77 de nave, inclusiv 3 nave de luptă, 7 croaziere, 15 distrugătoare și 13 bărci cu torpile. Cinci submarine au reușit să înceapă, trei ajungând în Africa de Nord, una din Spania, iar ultimul forțat să se refugieze la gura portului. Nava de suprafață Leonor Fresnel a scăpat și el. În timp ce Charles de Gaulle și francezul liber au criticat dur acțiunea, afirmând că flota ar fi trebuit să încerce să scape, scuturarea a împiedicat navele să cadă în mâinile Axei. În timp ce eforturile de salvare au început, niciuna dintre navele mai mari nu a văzut din nou serviciul în timpul războiului. După eliberarea Franței, de Laborde a fost judecat și condamnat pentru trădare pentru că nu a încercat să salveze flota. Găsit vinovat, a fost condamnat la moarte. Acest lucru a fost în scurt timp comutat la închisoare pe viață înainte de a primi clemență în 1947.

Surse selectate

• Battleships & Cruisers: Scuttling la Toulon
• History.com: franceza navează flota lor