Pandantive tricotate și echipamente pentru bărci de salvare

Un pandantiv truc este o parte a echipamentului care permite lansarea bărcilor de salvare.

Sistemul de lansare a unei bărci de salvare este complex, iar pandantivele joacă un rol esențial dacă nava se călărește sau este depusă din cauza avariei.

Mecanica lansării unei bărci de salvare

Pentru a lansa o barcă de salvare, bărcile trebuie mai întâi eliberate de curelele de leagăn numite Gripes. (Introduceți o glumă nauticală cu gripe aici.)

Următoarele macarale gemene numite Davits sunt aduse în poziția de lansare / recuperare. Fiecare Davit este echipat cu un troliu puternic și frână manuală de urgență. Aceste Davits sunt echipate cu linii de ridicare numite Falls care se atașează la hamul bărcii de salvare, care este, la rândul său, fixat pe armele de pe părțile opuse în partea din față și la pupa a navei.

Liniile atașate de arcul și pupa bărcii de salvare se numesc Linii de împingere și sunt folosite pentru a controla mișcarea bărcii pe măsură ce este coborâtă sau ridicată. O linie suplimentară este atașată la arcul bărcii de salvare pentru a-l ține lângă navă, după ce toate celelalte echipamente au fost eliberate. Această linie se numește pictor de mare.

Sub barcă, de obicei atașat la chilă, se află un dispozitiv numit cârlig McCluny care permite eliberarea de la distanță a liniilor atașate sub barcă..

Liniile atașate la McCluny Hook sunt direcționate către pandantivele Tricing, care sunt un aparat folosit pentru a trage barca de salvare spre stația de îmbarcare atunci când nava este într-un unghi anormal.

Dacă bărcile de salvare au fost coborâte în timp ce nava se prelinge din cauza pagubelor, fie vor aluneca în lateral, dacă sunt pe partea înaltă, fie vor intra în apă departe de stația de îmbarcare, dacă sunt pe partea joasă. Este foarte ușor să fii rănit într-o barcă de salvare.

Epavația de la Costa Concordia de pe coasta Italiei este un exemplu primordial al pericolelor evacuării de către barca de salvare. Cel puțin două persoane au murit pe epave, pentru că au încercat să înoate pe țărmul stâncos, în loc să riște barcile de salvare slab dislocate.

Un pandantiv trucant este un dispozitiv care este format din trei componente principale. Lungimea liniei sau a lanțului care este atașat la chila barcii de salvare printr-un McCluny Hook, un sistem de blocare și abordare care crește forța mecanică, iar liniile și adesea trolii care atrag barca de salvare suficient de aproape pentru ca pasagerii să ajungă la bord..

Exerciții pentru bărci de salvare sub SOLAS

Există o controversă continuă cu privire la Convențiile SOLAS, în ceea ce privește antrenarea bărcilor de salvare și exercițiile. Din motive de siguranță, navele care respectă SOLAS nu pot avea bărci de salvare ocupate în timpul lansării sau recuperării. Coborârea bărcilor de salvare cu echipaj este foarte periculoasă pentru toți cei implicați și există numeroase morți și răniți din exercițiile cu bărci de salvare.

Este o experiență foarte diferită să cobori o barcă de salvare cu operatori decât să scadă o barcă de salvare goală. Acest lucru este valabil pentru echipajul care va coborî în situații de urgență și pentru echipajul care rulează trolii Davit de mai sus și trucând angrenajele pandantive la stația de îmbarcare..

SOLAS are dreptate să încerce și să limiteze leziunile de antrenament, dar fără o pregătire realistă care este folosită pentru evacuarea de urgență a navei, nu prea există speranță pentru lansarea competentă și recuperarea bărcilor de salvare într-o situație proastă.

Unele nave continuă să efectueze exerciții de bărci de salvare cu un amestec de reguli și să utilizeze activități permise pentru a înlocui antrenamentul interzis. Aceasta va avea ca rezultat unele abilități, dar nu cele mai bune abilități. Pentru a avea cel mai bun antrenament pentru echipajul dvs., acestea trebuie să fie expuse celor mai realiste pregătiri disponibile și asta înseamnă exerciții cu bărci de salvare echipate.

Dacă SOLAS va fi modificată, va fi nevoie de multe voci pentru a depăși ceea ce este în general considerat ca o piedică în calea pregătirii în materie de siguranță. Vorbiți direct la IMO sau e-mail aici și vom transmite comentariile.