Sistemul fluvial Jefferson-Mississippi-Missouri
Share
Sistemul fluvial Jefferson-Mississippi-Missouri este al patrulea sistem fluvial ca mărime din lume și servește transportul, industria și recreerea ca fiind cea mai importantă cale navigabilă interioară din America de Nord. Bazinul său de drenare colectează apă din 41% din Statele Unite ale Americii, acoperind o suprafață totală de peste 1.245.000 mile pătrate (3.224.535 kilometri pătrați) și atingând 31 de state americane și 2 provincii canadiene în toate.
Râul Missouri, cel mai lung râu din Statele Unite, râul Mississippi, al doilea cel mai lung râu din Statele Unite, și râul Jefferson se combină pentru a forma acest sistem la o lungime totală de 6.932 km. (Râul Mississippi-Missouri combinat este de 3.709 mile sau 5.969 km).
Sistemul fluvial începe în Montana la râul Red Rocks, care se transformă rapid în râul Jefferson. Jefferson se combină apoi cu râurile Madison și Gallatin la Three Forks, Montana, pentru a forma râul Missouri. După parcurgerea Dakota de Nord și Dakota de Sud, râul Missouri face parte din granița dintre Dakota de Sud și Nebraska și Nebraska și Iowa. După ce a ajuns în statul Missouri, râul Missouri se unește cu râul Mississippi la aproximativ 20 de mile nord de St. Louis. Râul Illinois se alătură, de asemenea, cu Mississippi în acest moment.
Mai târziu, la Cairo, Illinois, râul Ohio se alătură râului Mississippi. Această conexiune separă Mississippi-ul superior și Mississippi-ul inferior și dublează capacitatea de apă a Mississippi. Râul Arkansas curge în râul Mississippi, la nord de Greenville, Mississippi. Ultima intersecție cu râul Mississippi este râul Roșu, la nord de Marksville, Louisiana.
Râul Mississippi în cele din urmă se desparte într-o serie de canale diferite, numite distribuitori, care se golesc în Golful Mexic în diverse puncte și formează o deltă, o câmpie aluvială în formă triunghiulară compusă din silt. Aproape 640.000 de metri cubi (18100 de metri cubi) sunt goliți în Golf în fiecare secundă.
Sistemul poate fi ușor împărțit în șapte regiuni de bazin diferite, bazate pe principalii afluenți ai râului Mississippi: bazinul râului Missouri, bazinul râului White Arkansas, bazinul râului roșu, bazinul râului Ohio, bazinul râului Tennessee, bazinul superior al râului Mississippi și Bazinul inferior al râului Mississippi.
Formarea sistemului râului Mississippi
Mai recent, cu aproximativ două milioane de ani în urmă, ghețarii în sus de 6.500 de metri grosime s-au prins în repetate rânduri și s-au retras din țară. Când ultima perioadă de gheață s-a încheiat în urmă cu aproximativ 15.000 de ani, cantități masive de apă au fost lăsate în urmă pentru a forma lacurile și râurile din America de Nord. Sistemul râului Jefferson-Mississippi-Missouri este doar una dintre numeroasele caracteristici ale apei care umple marea uriașă a câmpiei dintre Munții Appalachi din est și Munții Stâncoși din Vest.
Istoria transporturilor și industriei pe sistemul fluviului Mississippi
Încă de la începutul anilor 1800, bărcile cu aburi au preluat ca mod dominant de transport pe căile fluviale ale sistemului. Pionierii afacerilor și explorării au folosit râurile ca mijloc de a se deplasa și de a-și transporta produsele. Începând cu anii 1930, guvernul a facilitat navigarea căilor navigabile ale sistemului prin construirea și menținerea mai multor canale.
Astăzi, sistemul fluvial Jefferson-Mississippi-Missouri este utilizat în principal pentru transportul industrial, transportând mărfuri agricole și fabricate, fier, oțel și produse miniere de la un capăt al țării la celălalt. Râul Mississippi și râul Missouri, cele două mari întinderi ale sistemului, vezi 460 milioane tone scurte (420 milioane tone) și 3,25 milioane tone scurte (3,2 milioane tone) de marfă transportate în fiecare an. Barcile mari împinse de remorchere sunt modalitatea cea mai obișnuită de a obține lucrurile.
Comerțul imens care are loc de-a lungul sistemului a favorizat creșterea a nenumărate orașe și comunități. Unele dintre cele mai importante includ Minneapolis, Minnesota; La Crosse, Wisconsin; St. Louis, Missouri; Columbus, Kentucky; Memphis, Tennessee; și Baton Rouge și New Orleans, Louisiana.
preocupările
Barajele și canalizările sunt cele mai comune protecții împotriva inundațiilor distructive. Cele importante de-a lungul râurilor Missouri și Ohio limitează cantitatea de apă care intră în Mississippi. Dragarea, practica de a elimina sedimentele sau alte materiale din fundul râului, face ca râurile să fie mai navigabile, dar crește și cantitatea de apă pe care o poate deține râul - acest lucru prezintă un risc mai mare pentru inundații..
Poluarea este o altă primejdie pentru sistemul fluvial. Industria, în timp ce oferă locuri de muncă și bogăție generală, produce, de asemenea, o cantitate mare de deșeuri care nu are altă ieșire decât râurile. Insecticidele și îngrășămintele sunt, de asemenea, spălate în râuri, perturbând ecosistemele la punctul de intrare și, de asemenea, în jos în flux. Reglementările guvernamentale au restricționat acești poluanți, dar poluanții își găsesc încă drum în ape.
