Geografia transporturilor

Geografia transporturilor este o ramură a geografiei economice care studiază transportul și toate aspectele legate de acesta și geografia unei zone. Aceasta înseamnă că examinează transportul sau mișcarea de persoane, mărfuri și informații în sau în diferite regiuni. Poate avea un accent local într-un oraș (de exemplu, New York City), precum și un accent regional (național Pacific Nord-Vest al Statelor Unite), național sau global. Geografia transporturilor studiază, de asemenea, diferitele moduri de transport, cum ar fi rutier, feroviar, aviație și barcă și relațiile lor cu oamenii, mediul și zonele urbane.

Transportul a fost important în studiul geografic de sute de ani. În primele zile ale geografiei, exploratorii au folosit rute de navigare cunoscute pentru a explora noi zone și a stabili avanposturi comerciale. Pe măsură ce economia mondială a început să se modernizeze și să dezvolte transportul feroviar și maritim a devenit tot mai importantă și cunoașterea piețelor externe a fost esențială. Astăzi, capacitatea și eficiența transportului sunt importante, astfel încât cunoașterea celui mai rapid mod de a muta oameni și produse este importantă și, la rândul său, înțelegerea geografiei regiunilor în care acești oameni și produse se mișcă este vitală.

Geografia transporturilor este un subiect foarte larg care analizează multe subiecte diferite. De exemplu, geografia de transport ar putea privi eventual legătura dintre prezența unei căi ferate într-o zonă și procentul de navetiști care folosesc calea ferată pentru a începe să lucreze într-o zonă dezvoltată. Impacturile sociale și de mediu ale creării modurilor de transport sunt alte subiecte din disciplină. Geografia de transport studiază, de asemenea, restricțiile de mișcare în spațiu. Un exemplu în acest sens ar putea fi analizarea modului în care transportul mărfurilor variază în diferite perioade ale anului, din cauza condițiilor meteorologice.

Pentru a înțelege mai bine transportul și relația acestuia cu geografii, geografii studiază astăzi trei domenii importante care se referă la transport: noduri, rețele și cerere. Următoarea listă a celor trei ramuri majore ale geografiei transportului:

1) Nodurile sunt punctele de început și de sfârșit pentru transportul între zonele geografice. Portul Los Angeles este un exemplu de nod, deoarece este începutul și sfârșitul expedierii de mărfuri către și dinspre Statele Unite. Prezența unui nod este importantă din punct de vedere economic, deoarece poate ajuta la dezvoltarea unui oraș datorită locurilor de muncă, de exemplu.

2) Rețelele de transport reprezintă cel de-al doilea domeniu important în geografia transporturilor și reprezintă structura și organizarea infrastructurilor de transport precum drumurile sau liniile de tren printr-o zonă. Rețelele de transport conectează nodurile și sunt semnificative, deoarece pot afecta direct capacitatea și eficiența mișcării de persoane și mărfuri. De exemplu, o linie de tren bine dezvoltată ar fi o rețea de transport eficientă pentru a muta persoane și mărfuri din două noduri, să zicem, de la San Francisco la Los Angeles. Depinde de geografii de transport să studieze diferențele dintre două rețele pentru a muta cel mai eficient elemente între noduri.

3) Al treilea domeniu major al geografiei transporturilor este cererea. Cererea se bazează pe cererea publică pentru diferite tipuri de transport. De exemplu, dacă navetiștii sunt în congestionare constantă a traficului zilnic într-un oraș, cererea publică ar putea sprijini dezvoltarea unui sistem de tranzit, cum ar fi calea ferată ușoară, pentru a le muta în oraș sau două și din oraș și casa lor. În general, transportul este un subiect semnificativ în cadrul geografiei, deoarece economia lumii depinde de transport. Studiind modul în care transportul se raportează la geografie, cercetătorii și geografii pot înțelege mai bine de ce orașele, rețelele de transport și economia mondială s-au dezvoltat în modul în care au.

Referinţă

Hanson, Susan, ed. și Genevieve Giuliano, ed. Geografia transportului urban. New York: The Guilford Press, 2004. Tipar.