Biografia lui Dean Kamen, Inginer American și Inventator

Dean Kamen (născut la 5 aprilie 1951) este un inginer, inventator și antreprenor american, care este cel mai cunoscut pentru invenția sa Segway PT, un scuter auto de echilibrare personală. El este, de asemenea, remarcat ca un fondator al organizației non-profit FIRST pentru avansarea științei și educației dedicate tehnologiei. Cu peste 450 de brevete, Kamen a fost numit „următorul Thomas Edison”, în special pentru invențiile sale care schimbă viața, îmbunătățind mobilitatea persoanelor cu dizabilități și tratând bolile care variază de la diabet până la cancer.

Fapte rapide: decanul Kamen

• Cunoscut pentru: Inventatorul scuterului auto-echilibrat Segway
• Născut: 5 aprilie 1951, în Rockville Center, Long Island, New York
• Părinţi: Jack Kamen și Evelyn Kamen
• Educaţie: Institutul Politehnic Worcester (fără diplomă)
• Brevete: US8830048B2: Controlul unui transportor personal bazat pe poziția utilizatorului (Segway)
• Premii si onoruri: Medalia Națională a Tehnologiei, Premiul Lemelson-MIT, Sala Națională a Famei Inventatorilor, Medalia ASME
• Citat notabil: „Viața este atât de scurtă. De ce să pierzi o singură zi făcând ceva care nu contează, care nu încearcă să facă ceva mare? "

Tinerete si educatie

Dean Kamen s-a născut pe 5 aprilie 1951 în Rockville Center, Long Island, New York. Tatăl său a lucrat ca grafician la Weird Science, Mad și alte cărți de benzi desenate, iar mama sa a fost profesoară. În cont propriu, a fost un student neplăcut, preferând să se educe pe teme avansate de știință și inginerie în afara școlii. Potrivit lui Kamen, el și-a creat prima invenție la vârsta de șase ani: un sistem de scripete care i-a permis să-și facă patul fără să alerge dintr-o parte în alta.

Cariera lui Kamen ca inventator profesionist a decolat în adolescența sa. În timp ce era încă în liceu, i s-a cerut să automatizeze căderea anuală de bile de Revelion la Times Square. El a proiectat sunet și laser-afișează benzi rock locale și Muzeul Orașului New York. În momentul în care a terminat liceul, creațiile lui Kamen îl câștigau în jur de 60.000 de dolari, cu mult mai mult decât veniturile combinate ale părinților săi. După terminarea liceului, Kamen s-a îndreptat spre Worcester Polytechnic Institute pentru a studia inginerie.

Invenții timpurii

În calitate de sophomore la WPI, Kamen a inventat un dispozitiv medical de dimensiuni mari, purtabil, care a furnizat doze măsurate cu precizie de medicamente, cum ar fi insulina, pe perioade îndelungate de timp. În 1976, Kamen a renunțat la colegiu pentru a găsi prima sa companie, AutoSyringe, pentru a-și produce și comercializa pompa de insulină.

În 1981, Kamen a vândut AutoSyringe către gigantul din Baxter International. În același an, a fondat DEKA (DE-an KA-men) Research and Development Corp., o firmă dedicată creării de soluții de mobilitate robotizată pentru persoanele cu dizabilități. La 30 de ani, Dean Kamen devenise multimilionar.

După fondarea DEKA, Kamen a inventat o mașină de dializă renală portabilă și accesibilă, care permite diabeticilor să se dializeze acasă în timp ce dorm. În 1993, dispozitivul i-a câștigat premiul „Produs medical al anului” de la Design News și a pregătit scena pentru cele mai cunoscute invenții până în prezent: iBOT, Segway, Slingshot și Brațul „Luke”..

IBot

Dezvăluit în 1999, dispozitivul de mobilitate auto-echilibrat de la Kamen este un scaun cu rotile auto-echilibrat, multi-teren, cu baterie. Construit din senzori, microprocesoare și giroscopuri care vor fi încorporate ulterior în Segway-ul său, iBOT permite utilizatorilor săi să urce scările fără asistență și să călătorească în siguranță pe suprafețe inegale, inclusiv nisip, pietriș și apă până la adâncimea de 3 ". Cu capacitatea sa pentru a sta în poziție verticală pe două roți, iBOT împuternicește persoanele cu handicap să se deplaseze la nivelul ochilor.

Inventatorul Dean Kamen își demonstrează scaunul cu rotile iBot pentru președintele Bill Clinton. Guvernul SUA / Casa Albă

Datorită flexibilității și agilității iBOT, Kamen a poreclit proiectul „Fred”, după celebrul dansator Fred Astaire. Ulterior, el ar fi poreclit proiectul său Segway „Ginger”, după partenerul de dans la fel de celebru al lui Astaire, Ginger Rogers.

Producția comercială a iBOT a fost oprită temporar în 2009, din cauza costurilor mari de producție. Până atunci, doar câteva sute de unități pe an erau vândute la un preț cu amănuntul de aproximativ 25.000 USD. Cu toate acestea, în 2014, Administrația SUA pentru Alimente și Droguri a redus controalele costisitoare ale reglementărilor federale asupra dispozitivelor medicale cu mobilitate personală, permițând lui Kamen și DEKA să reînvie proiectul. În 2016, DEKA a încheiat un parteneriat cu Toyota pentru a produce o nouă versiune mai puțin costisitoare a iBOT.

Segway-ul

Pe 3 decembrie 2001, după luni întregi de mass-media și speculații publice, Kamen a apărut în direct pe programul de televiziune matinal ABC News, Good Morning America, pentru a-și dezvălui cea mai cunoscută invenție - un scuter cu două roți, auto-echilibrat cu baterii a sunat el Segway.

Dean Kamen introduce Segway Human Transporter pe 3 decembrie 2001. Mark Peterson / Getty Images

Bazat pe tehnologia dezvoltată pentru iBOT, Segway a folosit motoare și giroscopuri controlate independent de computer pentru fiecare roată pentru a rămâne în poziție verticală și pentru a-și schimba direcția și viteza în funcție de mișcările caroseriei. Numele dispozitivului provine de la cuvântul „segue”, care înseamnă literal „urmează fără pauză”. Când călărețul se apleacă înainte, înapoi și spre stânga sau spre dreapta, folosind un ghidon atașat la baza sa, Segway urmărește în consecință. Viteză capabilă de până la 20,5 km pe oră, Segway poate acoperi până la 39 km pe o baterie cu ion litiu complet încărcată..

Când Segway a intrat pe piață la începutul anului 2002, Kamen a prezis vânzări viitoare de 10.000 de unități pe săptămână jumătate de milion pe an. Cu toate acestea, până la sfârșitul anului 2008, doar 30.000 de scutere Segway fuseseră vândute. În timp ce funcționa ca reclamă, Segway suferea de prețul său de 4.900 USD și de o imagine publică proastă. Acesta a fost prezentat ca un element de recenzie comedic în filmul „Paul Blart: Mall Cop”, obținând o imagine „jucărie tocilar”. În 2003, președintele George W. Bush a fost filmat căzând unul, iar în 2010, patronul corporației Segway, James W. Heselden, a murit după ce a condus accidental scuterul de pe o stâncă de 30 de metri, aterizând într-un râu.

După o dispută privind încălcarea brevetelor din 2015, Kamen’s Segway Corporation a fost achiziționată de rivalul său chinez Ninebot. Cele două companii au anunțat la acea vreme că se uneau sub o „alianță strategică” pentru a dezvolta scutere electrice mai puțin costisitoare folosind tehnologia de echilibrare automată a Segway. Ninebot a început curând să vândă mai multe modele de scutere marca Segway cu un preț de 1.000 $ sau mai puțin.