Biografia lui Howard Hughes, om de afaceri și aviator

Howard Hughes (24 decembrie 1905 - 5 aprilie 1976) a fost un om de afaceri american, producător de film, aviator și filantrop. Pe parcursul vieții sale, a acumulat o avere de 1,5 miliarde de dolari. Deși Hughes a avut multe realizări în cariera sa profesională, el este acum cel mai bine amintit pentru ultimii ani ca recluz excentric.

Fapte rapide: Howard Hughes

  • Cunoscut pentru: Hughes a fost un om de afaceri, producător de film și aviator cunoscut pentru imensa bogăție și stilul său de viață excentric.
  • De asemenea cunoscut ca si: Howard Robard Hughes Jr.
  • Născut: 24 decembrie 1905 în Humble sau Houston, Texas
  • Părinţi: Howard R. Hughes Sr. și Allene Stone Gano
  • Decedat: 5 aprilie 1976 la Houston, Texas
  • Educaţie: Institutul de Tehnologie din California, Universitatea Rice
  • Premii si onoruri: Medalia de aur a Congresului, Sala internațională a aerului și spațiului internațional
  • Soț (s): Ella Rice (m. 1925-1929), Jean Peters (m. 1957-1971)

Tinerețe

Howard Hughes s-a născut în Humble sau Houston, Texas, la 24 decembrie 1905. Tatăl lui Hughes, Howard Hughes Sr., și-a făcut averea proiectând un burghiu care putea pătrunde pe rockul dur. Înainte de această invenție, găuritoarele de ulei nu au reușit să ajungă la buzunarele mari de ulei aflate sub o astfel de rocă. Howard Hughes Sr. și un coleg au înființat Compania de instrumente Sharp-Hughes, care deținea brevetul noului burghiu, l-a fabricat și l-a închiriat companiilor petroliere..

Deși a crescut într-o gospodărie înstărită, Howard Hughes Jr. a avut dificultăți să se concentreze pe studiile sale și a schimbat școlile deseori. În loc să stea într-o sală de clasă, Hughes a preferat să învețe prin tinkering cu lucruri mecanice. De exemplu, când mama lui i-a interzis să aibă o motocicletă, el a construit unul singur, asamblând un motor și adăugându-l la bicicleta sa.

Hughes a fost unul singur în tinerețe. Cu o excepție notabilă, el nu a avut niciodată cu adevărat prieteni.

Tragedie și moștenire în familie

Când Hughes avea doar 16 ani, mama sa zbuciumată a murit. Apoi, nici măcar doi ani mai târziu, tatăl său a murit brusc. Howard Hughes a primit 75 la sută din fondul de milioane de dolari al tatălui său (celelalte 25 la sută au fost rude). Hughes nu a fost de acord cu rudele sale cu privire la conducerea companiei de instrumente Hughes, dar având doar 18 ani, Hughes nu a putut face nimic în acest sens. El nu ar fi considerat legal un adult până la împlinirea vârstei de 21 de ani.

Frustrat, dar hotărât, Hughes a mers la tribunal și a obținut un judecător care să-i acorde vârsta adultă legală. A cumpărat apoi acțiunile rude ale companiei sale. La 19 ani, Hughes a devenit proprietarul integral al companiei. În același an s-a căsătorit cu Ella Rice, prima sa soție.

Producție cinematografică

În 1925, Hughes și soția sa au decis să se mute la Hollywood și să petreacă ceva timp cu unchiul lui Hughes Rupert, care era scenarist. Hughes a devenit rapid încântat de realizarea filmelor. A sărit chiar înăuntru și a produs un film numit „Swell Hogan”. Și-a dat seama repede că filmul nu este bine, și nu a lansat-o niciodată. Hughes a aflat din greșelile sale și a continuat să facă filme. „Two Arabian Knights”, cel de-al treilea film al său, a câștigat un Oscar pentru cea mai bună regie de comedie în 1929.

Cu acest succes sub centura sa, Hughes a decis să facă o epopee despre aviație și s-a pregătit să lucreze la „Îngerii iadului”, povestea a doi piloți britanici în timpul primului război mondial. Filmul a devenit obsesia lui Hughes. Sotia sa, obosita sa fie neglijata, a divortat de el. Hughes a continuat să facă filme și a produs mai mult de 25 dintre ele, inclusiv „Scarface” și „The Outlaw”.

Aviaţie

În 1932, Hughes a dezvoltat o nouă obsesie-aviație. El a format compania de avioane Hughes, a cumpărat mai multe avioane și a angajat numeroși ingineri și proiectanți pentru a-l ajuta să proiecteze un avion mai rapid. Și-a petrecut restul anilor 1930 stabilind noi recorduri de viteză. A zburat în jurul lumii în 1938, bătând recordul lui Wiley Post. Deși Hughes a primit o paradă cu casetă la sosirea sa la New York, el arăta deja semne că ar vrea să reducă lumina reflectoarelor publice.

În 1944, Hughes a câștigat un contract guvernamental pentru a proiecta o barcă mare, zburătoare, care ar putea transporta atât oameni cât și livrări la război în Europa. Hughes H-4 Hercules (cunoscut și sub denumirea de Spruce Goose), cel mai mare avion construit vreodată, a fost zburat cu succes în 1947, dar nu a zburat niciodată.

Hughes a fost implicat în mai multe accidente în timpul carierei sale de aviație, inclusiv unul care a ucis două persoane și l-a lăsat pe Hughes cu răni majore. Un accident aproape fatal în 1946 l-a lăsat pe Hughes cu un plămân zdrobit, coaste crăpate și arsuri de gradul al treilea. În timpul recuperării sale, el a solicitat ajutorul inginerilor pentru proiectarea unui nou pat de spital.

pustnicie

La mijlocul anilor '50, lui Hughes nu-i place să fie o persoană publică a început să-i afecteze grav viața. Deși s-a căsătorit cu actrița Jean Peters în 1957, a început să evite aparițiile publice. A călătorit un pic și în 1966 s-a mutat la Las Vegas, unde s-a retras în hotelul Desert Inn. Când hotelul a amenințat că-l evacuează, el a cumpărat hotelul. Hughes a cumpărat și alte câteva hoteluri și proprietăți în Las Vegas. În următorii câțiva ani, cu greu o singură persoană l-a văzut. Devenise atât de recluziv încât aproape niciodată nu părăsise suita hotelului. În acest moment, Hughes suferea de tulburări obsesiv-compulsive și germofobie.

Moarte

În 1970, căsătoria lui Hughes s-a încheiat și a plecat din Las Vegas. S-a mutat dintr-o țară în alta și a murit în 1976 la bordul unui avion în timp ce călătorea din Acapulco, Mexic, la Houston, Texas.