Marea Flotă Albă USS Ohio (BB-12)

USS Ohio (BB-12) a fost a Maine-navă de luptă de clasă care a servit cu Marina SUA din 1904 până în 1922. Primul vas de război numit pentru stat încă de la nava USS Ohio care a fost lansat în 1820, noul vas de luptă a reprezentat o versiune îmbunătățită a versiunii anterioare Illinois-clasă. Construit în San Francisco, Ohio s-a alăturat flotei și a văzut un serviciu imediat în Orientul Îndepărtat. Transferându-se în Atlantic în 1907, s-a alăturat Marii Flote Albe pentru croaziera sa în întreaga lume. Ohio a fost modernizat în 1909 și ulterior a sprijinit operațiunile americane în Mexic. Deși pe scurt a fost dezafectat, a revenit la datorie activă odată cu intrarea SUA în primul război mondial, îndeplinind un rol de antrenament în timpul conflictului, Ohio a fost plasat în rezervă în 1919 înainte de a fi scos din flotă trei ani mai târziu.

Proiecta

Aprobat la 4 mai 1898 Maine-clasa de navă de luptă era menită să fie o evoluție a USS Iowa (BB-4) care a intrat în serviciu în iunie 1897, precum și cel mai recent Illinois-clasă. Ca atare, noile nave de luptă trebuiau să fie mai degrabă proiectate pentru mers, mai degrabă decât pentru configurația de coastă folosită în zona Indiana- și Kearsarge-clase. Proiectat inițial pentru montarea a patru arme de 13 "/ 35 cal. În două turele gemene, designul noii clase s-a schimbat sub îndrumarea contraamiralului George W. Melville și mai puternic 12" / 40 cal. în schimb au fost selectate arme. Această baterie principală a fost susținută de șaisprezece pistoale de 6 ", șase 3", opt arme de 3 pdr și șase arme de 1 pdr. În timp ce primele modele au cerut utilizarea armurii cimentate Krupp, Marina SUA a decis ulterior să utilizeze armura Harvey care fusese angajată la navele de luptă anterioare.

Constructie

USS desemnat Maine (BB-10), nava principală a clasei a devenit prima care a purtat numele încă de la croazierul blindat a cărui pierdere a ajutat la incitarea războiului spaniol-american. Aceasta a fost urmată de USS Ohio (BB-12), care a fost stabilit la 22 aprilie 1899 la Union Iron Works din San Francisco. Ohio a fost singurul membru al Maine-clasa care va fi construită pe coasta de vest. La 18 mai 1901, Ohio a alunecat pe căi cu Helen Deschler, o rudă a guvernatorului din Ohio, George K. Nash, în calitate de sponsor. În plus, la ceremonie a participat președintele William McKinley. Peste trei ani mai târziu, la 4 octombrie 1904, nava de luptă a intrat în comisie cu căpitanul Leavitt C. Logan la comandă.

USS Ohio (BB-12) - Prezentare generală:

Naţiune: Statele Unite
Tip: crucișător
Şantier naval: Uniunea de fier
Stabilit: 22 aprilie 1899
lansat: 18 mai 1901
Comandat: 4 octombrie 1904
soarta: Vândut pentru resturi, 1923

Specificații

Deplasare: 12.723 tone
Lungime: 393 ft., 10 in.
Beam: 72 ft., 3 in.
Proiect: 23 ft., 10 in.
Viteză: 18 noduri
Completa: 561 de bărbați

Armament

Pistoale de 4 × 12 in
Pistoale de 16 × 6 in
Pistoale de 6 × 3 in
Pistoale de 8 × 3 kilograme
Pistoale de 6 × 1 pounder
2 × .30 în mitraliere
Tuburi torpedo de 2 × 18 in

Cariera timpurie

Ca cel mai nou vas de luptă al Statelor Unite în Pacific, Ohio a primit ordine să se aburească spre vest pentru a servi drept flagel al Flotei Asiatice. Plecând din San Francisco la 1 aprilie 1905, vasul de luptă i-a purtat pe secretarul de război William H. Taft și Alice Roosevelt, fiica președintelui Theodore Roosevelt, într-un tur de inspecție în Orientul Îndepărtat. Îndeplinirea acestei îndatoriri, Ohio a rămas în regiune și a operat în Japonia, China și Filipine. Printre echipajul navei, în acest moment, a fost Midshipman Chester W. Nimitz, care avea să conducă ulterior Flota Pacificului american la victoria asupra Japoniei în cel de-al Doilea Război Mondial. Odată cu sfârșitul turneului său de serviciu în 1907, Ohio s-a întors în Statele Unite și a fost transferat pe Coasta de Est.

Mare flotă albă

În 1906, Roosevelt a devenit din ce în ce mai îngrijorat în ceea ce privește lipsa de forță a Marinei SUA în Pacific, din cauza amenințării crescânde reprezentate de japonezi. Pentru a impresiona Japonia că Statele Unite ar putea muta flota principală de luptă în Pacific cu ușurință, a început să planifice o croazieră mondială a navelor naționale ale națiunii. Supranumit Marea Flotă Albă, Ohio, comandat de căpitanul Charles Bartlett, a fost repartizat în Divizia a III-a a forței, a doua escadrilă. Acest grup a conținut și navele sale surori Maine și Missouri.

Plecând de la Hampton Roads la 16 decembrie 1907, flota s-a întors spre sud, făcând apeluri portuare în Brazilia înainte de a trece prin strâmtoarea Magellan. Mergând spre nord, flota, condusă de contraamiralul Robley D. Evans, a ajuns la San Diego la 14 aprilie 1908. Într-o scurtă pauză în California, Ohio iar restul flotei au trecut apoi Pacificul spre Hawaii înainte de a ajunge în Noua Zeelandă și Australia în august. După ce a participat la vizite elaborate și festive, flota a plecat spre nord, în Filipine, Japonia și China.

După finalizarea apelurilor portuare din aceste țări, flota americană a tranzitat Oceanul Indian înainte de a trece prin canalul Suez și a intra în Mediterana. Aici flota s-a despărțit pentru a arăta pavilionul în mai multe porturi. Aburind spre vest, Ohio a făcut vizite în porturile din Mediterana înainte ca flota să se regrupeze la Gibraltar. Traversând Atlanticul, flota a ajuns pe Hampton Roads pe 22 februarie, unde a fost inspectată de Roosevelt. Odată cu încheierea croazierei sale mondiale, Ohio a intrat în curte la New York pentru o recondiționare și a primit o nouă haină de vopsea gri, precum și a avut instalat un nou catarg de cușcă.

Cariera ulterioară

Rămânând la New York, Ohio a petrecut o bună parte din următorii patru ani antrenând membrii miliției navale din New York, precum și efectuând operațiuni ocazionale cu Flota Atlanticului. În această perioadă a primit un al doilea catarg, precum și alte echipamente moderne. Deși învechit, Ohio a continuat să îndeplinească funcții secundare și în 1914 a ajutat la susținerea ocupației americane a Veracruz. În acea vară, navele de luptă i-au îmbarcat pe oamenii de mână de la Academia Navală a SUA pentru o croazieră de antrenament, înainte de a fi dezactivat în Philadelphia Navy Yard în toamna aceea. Fiecare din următoarele două veri Ohio a revenit comisiei pentru operațiuni de instruire care implică Academia.

Odată cu intrarea SUA în Primul Război Mondial în aprilie 1917, Ohio a fost reîncărcat. Comandat către Norfolk în urma reîncadrării sale pe 24 aprilie, vasul de luptă a petrecut marinarii de instruire de război în și în jurul golfului Chesapeake. Odată cu încheierea conflictului, Ohio aburit spre nord, până în Philadelphia, unde a fost plasat în rezervă la 7 ianuarie 1919. Dezafectat la 31 mai 1922, a fost vândut pentru resturi în luna martie următoare, în conformitate cu Tratatul Naval de la Washington.

umanistică