Cursa navală anglo-germană

O cursă armamentară navală dintre Marea Britanie și Germania este adesea citată ca factor contribuitor la începutul Primului Război Mondial. Pot exista și alți factori care au provocat războiul, care a început în Europa centrală și de est. Totuși, trebuie să existe și ceva care a determinat Marea Britanie să se implice. Având în vedere acest lucru, este ușor de văzut de ce o cursă de armament între două puteri de război ulterioare ar fi privită ca o cauză. Jingoismul presei și al oamenilor și normalizarea ideii de a se lupta între ele este la fel de importantă precum prezența navelor reale.

Marea Britanie „Reguli valurile”

Până în 1914, Marea Britanie văzuse de multă vreme marina lor ca fiind cheia statutului lor de lider mondial. În timp ce armata lor era mică, marina proteja coloniile și rutele comerciale ale Marii Britanii. Există o mândrie imensă în armată, iar Marea Britanie a investit o sumă mare de bani și eforturi pentru a se ține de standardul „cu două puteri”, care a susținut că Marea Britanie va menține o armată la fel de mare ca și următoarele două mari puteri navale combinate. Până în 1904, acele puteri erau Franța și Rusia. La începutul secolului XX, Marea Britanie s-a angajat într-un amplu program de reformă: rezultatul a fost o mai bună pregătire și nave mai bune.

Germania vizează Marina Regală

Toată lumea presupunea că puterea navală a egalat cu dominația și că un război va vedea bătălii navale de mari dimensiuni. În jurul anului 1904, Marea Britanie a ajuns la o concluzie îngrijorătoare: Germania intenționa să creeze o flotă care să se potrivească Marinei Regale. Deși Kaiser-ul a negat acest obiectiv al imperiului său, Germania s-a agățat de colonii și de o reputație marțială mai mare și a comandat inițiative mari de construcție navală, precum cele găsite în actele din 1898 și 1900. Germania nu a dorit neapărat război, ci să încurajeze Marea Britanie să acorde concesii coloniale, precum și să impulsioneze industria și să unească unele părți ale națiunii germane - care au fost înstrăinate de armata elitistă - în spatele unui nou proiect militar, toată lumea se putea simți parte din . Marea Britanie a decis că acest lucru nu poate fi permis și a înlocuit Rusia cu Germania în calculele cu două puteri. A început o cursă de arme.

Cursa Navală

În 1906, Marea Britanie a lansat o navă care a schimbat paradigma navală (cel puțin pentru contemporani). Numit HMS Dreadnought, era atât de mare și puternic împușcat încât a făcut efectiv toate celelalte nave de luptă să cadă și și-au dat numele unei noi clase de nave. Toate marile puteri navale trebuiau acum să-și completeze marina cu Dreadnoughts, toate pornind de la zero.

Jingoismul sau sentimentul patriotic au stârnit atât Marea Britanie cât și Germania, cu sloganuri de genul „Vrem opt și nu vom aștepta” obișnuite să încerce să impulsioneze proiectele de construcții rivale, numerele crescând pe măsură ce fiecare încerca să se depășească. Este important de subliniat faptul că, deși unii au susținut o strategie menită să distrugă puterea navală a altei țări, o mare parte a rivalității a fost prietenoasă, cum ar fi frații concurenti. Partea Marii Britanii în cursa navală este poate de înțeles - a fost o insulă cu un imperiu global - dar cea a Germaniei este mai confuză, deoarece a fost o națiune în mare parte fără lac, cu puține lucruri necesare pentru apărarea pe mare. Oricum, ambele părți au cheltuit sume uriașe de bani.

Care a câștigat?

Când războiul a început în 1914, Marea Britanie a fost considerată că a câștigat cursa de către oamenii care se uitau doar la numărul și dimensiunea navelor, ceea ce făcea majoritatea oamenilor. Marea Britanie începuse cu mai mult decât Germania și sfârșise cu mai multe. Însă Germania s-a concentrat asupra zonelor pe care Marea Britanie le-a strălucit, cum ar fi tunurile navale, ceea ce înseamnă că navele ei vor fi mai eficiente într-o luptă reală. Marea Britanie a creat nave cu arme cu rază mai lungă decât Germania, dar navele germane aveau o armură mai bună. Pregătirea a fost probabil mai bună în navele germane, iar marinarii britanici au avut inițiativa instruită din ele. În plus, marina britanică mai mare trebuia să fie răspândită pe o suprafață mai mare decât germanii trebuiau să se apere. În cele din urmă, a existat o singură bătălie navală importantă din primul război mondial, bătălia din Jutland, și încă se dezbate cine a câștigat cu adevărat.

Cât din primul război mondial, în ceea ce privește pornirea și disponibilitatea de a lupta, a fost până la cursa navală? Este discutabil faptul că o sumă notabilă poate fi atribuită rasei navale.