Plăcuțele de înmatriculare, cunoscute și sub denumirea de plăcuțe de înmatriculare a vehiculelor, sunt necesare pentru fiecare mașină din Statele Unite în aceste zile, dar când au început să apară automobile pe drum pentru prima dată, nu a existat așa ceva! Deci, cine a creat plăcuțele de înmatriculare? Cum arăta primul? De ce și când au fost introduse pentru prima dată? Pentru aceste răspunsuri, nu căutați mai departe de sfârșitul secolului XX în nord-estul Statelor Unite.
Deși New York a fost primul stat care a solicitat ca automobilele să aibă plăcuțe de înmatriculare în 1901, aceste plăci au fost realizate de către proprietari individuali (cu inițialele proprietarului), mai degrabă decât fiind emise de agenții de stat așa cum sunt în timpurile moderne. Primele plăcuțe de înmatriculare erau de obicei lucrate manual pe piele sau metal (fier) și aveau menirea de a denumi proprietatea prin inițiale.
Abia doi ani mai târziu, în 1903, primele plăcuțe de înmatriculare emise de stat au fost distribuite în Massachusetts. Primul platou, care conține doar numărul „1”, a fost emis lui Frederick Tudor, care lucra cu comisia de autostradă (și fiul „Regelui de gheață” Frederic Tudor). Una dintre rudele sale deține încă o înregistrare activă pe 1 placă.
Aceste plăcuțe de înmatriculare din Massachusetts erau fabricate din fier și acoperite cu smalt de porțelan. Fundalul era colorat cu un albastru de cobalt, iar numărul era în alb. De-a lungul vârfului plăcii, de asemenea în alb, se aflau cuvintele: „MAS. REGISTRUL AUTOMOBIL”. Mărimea plăcii nu a fost constantă; a devenit mai largă pe măsură ce numărul plăcii a ajuns în zeci, sute și mii.
Massachusetts a fost primul care a emis plăcuțe de înmatriculare, dar au urmat curând alte state. Pe măsură ce automobilele au început să aglomereze drumurile, a fost necesar ca toate statele să găsească modalități de a începe reglementarea mașinilor, șoferilor și traficului. Până în 1918, toate statele din Statele Unite au început să emită plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor.
În SUA, plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor sunt eliberate exclusiv de departamentele de autovehicule ale statelor. Singura dată când o agenție guvernamentală federală eliberează aceste plăci este pentru flota lor de vehicule federale sau pentru mașinile deținute de diplomați străini. În special, unele triburi autohtone emit și propriile înregistrări către membri, dar multe state oferă acum o înregistrare specială pentru nativii americani.
Deși primele plăcuțe de înmatriculare trebuiau să fie semipermanente, până în anii 1920, statele au început mandatul reînnoirii pentru înmatriculare a vehiculului personal. În acest moment, statele individuale au început să experimenteze cu diferite metode pentru crearea plăcilor. Partea frontală ar conține de obicei numere de înregistrare în cifre mari, centrate, în timp ce literele mai mici pe o parte dictau numele de stat prescurtat și un an de două sau patru cifre în care înregistrarea era valabilă. Până în 1920, cetățenii erau obligați să obțină plăci noi de la stat în fiecare an. De multe ori acestea ar putea varia în culori de la an la an, pentru a facilita identificarea înregistrărilor expirate de către poliție.