Problema în creștere a furiei rutiere

Statisticile ne spun că majoritatea dintre noi am fost implicați într-o experiență de conducere agresivă, fie ca victimă, fie ca agresor la un moment dat în viața noastră.

Conducerea agresivă și furia rutieră este în creștere și, potrivit Fundației AAA pentru Siguranța Traficului (AAA), aceasta este una, dacă nu chiar cea mai importantă preocupare pentru mulți șoferi astăzi. AAA a raportat că „cel puțin 1.500 de persoane pe an sunt grav rănite sau ucise în dispute de trafic fără sens”.

Următoarele includ extrasele dintr-un raport emis de Administrația națională a siguranței traficului rutier.

Caracteristicile conducerii agresive

Termenul de „conducere agresivă” a apărut în anii ’90 ca etichetă pentru o categorie de comportamente periculoase pe drum. Categoria cuprinde:

• Urmând prea îndeaproape
• Conducerea la viteze excesive
• Țesutul prin trafic
• Lămpile de stop și indicatoarele de funcționare

Conducerea agresivă escaladează ocazional până la gesticularea furiei sau strigarea unui alt șofer, confruntare, agresiune fizică și chiar crimă. „Road Rage” este eticheta apărută pentru a descrie comportamentele furioase și violente din extremitatea continuumului de conducere agresivă.

Absolvirea de la încălcarea traficului la infracțiuni

NHTSA definește conducerea agresivă ca, „Funcționarea unui vehicul cu motor într-o manieră care pune în pericol sau poate pune în pericol persoane sau proprietăți”.

O distincție importantă este faptul că conducerea agresivă este o încălcare a traficului, în timp ce furia rutieră, în afară de tipul și gesticularea, este o infracțiune.

Factori care contribuie la conducerea agresivă

Experții sugerează multe motive pentru creșterea conducerii agresive și a furiei rutiere.

• Sociologii sugerează că se datorează defalcării în simțul comunității societății noastre și unei dezintegrari a valorilor partajate.
• Psihologii indică combinația intoxică de putere și anonimat oferită de vehiculele cu motor.
• Inginerii de trafic tind să creadă că problema se datorează vitezei de conducere inconsistente în rândul călătorilor.

Congestionarea traficului

Congestionarea traficului este unul dintre factorii care contribuie cel mai des la conducerea agresivă. Șoferii cu toleranțe reduse pentru întârzierile în trafic ar putea răspunde urmând prea îndeaproape, schimbând benzile de circulație frecvent sau pot fi supărați pe oricine le împiedică progresul.

În întârziere

Unii oameni conduc agresiv pentru că au prea multe de făcut și aleargă târziu pentru muncă, școală, următoarea lor întâlnire, lecție, joc de fotbal sau o altă întâlnire.

Mulți cetățeni care respectă legea, adesea, justifică viteza când aleargă cu întârziere, aproape că ar fi o urgență medicală. Accelerarea pentru că unul aleargă cu întârziere pentru a ridica un copil în așteptare sau pentru a primi un părinte în vârstă la o programare a medicului este adesea considerat ca în regulă, chiar în mintea unora dintre cei mai siguri șoferi.

Anonimat

Șoferul poate dezvolta un sentiment de anonimat și detașare atunci când este izolat în confidențialitatea unui vehicul. Ferestrele nuanțate detașează în continuare driverele, adăugându-se la concepția greșită de a fi un observator al împrejurimilor, și nu un participant.

Anonimatul pentru unii poate provoca un comportament antisocial nevăzut în alte interacțiuni normale pe care le experimentează cu alții. Combinați acest lucru cu puterea unui autovehicul și cunoașterea faptului că este puțin probabil să fie văzuți din nou de către cei pe care îi jignesc, iar rezultatul poate fi nepoliticos și chiar poate transforma o persoană altfel drăguță într-un individ periculos și furios.

Nerespectarea celorlalți și a Legii

S-a scris mult despre eroziunea valorilor împărtășite și respectul pentru autoritate, atribuit diferit fragmentării familiei extinse, mobilității individuale sporite, influenței media și a altor caracteristici ale societății moderne.

Se pare că civilitatea și respectul față de autoritate au scăzut, tendința epitomizată de sintagma „Abia mă ocup de numărul unu”.

Comportament obișnuit sau clinic

Majoritatea automobilistilor conduc rar agresiv, iar unii niciodată. Pentru alții, episoadele de conducere agresivă sunt frecvente, iar pentru o proporție mică de șoferi, este comportamentul lor obișnuit de conducere.

Episoadele ocazionale de conducere agresivă pot apărea ca răspuns la situații specifice, cum ar fi viteza și schimbarea benzilor brute atunci când întârziați pentru o programare importantă, când nu este comportamentul normal al șoferului.

Printre șoferii cronici agresivi sunt cei care au învățat stilul de conducere și consideră că este adecvat și alții care ar fi putut învăța să conducă corect, dar pentru care comportamentul este o expresie a bolii.

În mod clar, este o chestiune de grad și nu toată furia este necontrolată, sau chiar necorespunzătoare, adică nu este mânia, ci ceea ce face o persoană despre asta, care contează (de exemplu, furia care motivează o persoană să apeleze la poliție atunci când întâlnit pe drum de către un șofer evident afectat sau periculos de agresiv). Cu toate acestea, mânia cronică, conducere agresivă obișnuită sau persistentă și mai ales un model de confruntare pe drum, trebuie considerate manifestări ale patologiei, pe lângă încălcările legii.

surse:
Administrația națională a siguranței traficului rutier
Rage Road: Cauze și pericole ale conducerii agresive
Fundația AAA pentru siguranța traficului