Farul din Alexandria

Faimosul Far din Alexandria, numit Pharos, a fost construit în jurul anului 250 î.C. pentru a ajuta marinarii să navigheze în portul Alexandriei din Egipt. A fost cu adevărat o minunăție a ingineriei, cu o înălțime de cel puțin 400 de metri, ceea ce o face una dintre cele mai înalte structuri din lumea antică. Farul din Alexandria a fost, de asemenea, solid construit, stând înalt timp de peste 1.500 de ani, până când a fost în sfârșit răsturnat de cutremure în jurul anului 1375 A.D. Farul Alexandriei a fost excepțional și considerat una dintre cele șapte minuni ale lumii antice.

Scop

Orașul Alexandria a fost fondat în anul 332 î.C. de Alexandru cel Mare. Situată în Egipt, la doar 20 de mile vest de râul Nil, Alexandria era perfect situată pentru a deveni un mare port mediteranean, ajutând orașul să înflorească. Curând, Alexandria a devenit unul dintre cele mai importante orașe ale lumii antice, cunoscut de departe și faimos pentru celebra sa bibliotecă.

Singurul blocaj a fost faptul că marinarii le-a fost greu să evite rocile și țărmurile când se apropiau de portul Alexandriei. Pentru a ajuta cu asta, precum și pentru a face o declarație foarte mare, Ptolemeu Soter (succesorul lui Alexandru cel Mare) a ordonat construirea unui far. Aceasta trebuia să fie prima clădire construită vreodată doar pentru a fi un far.

Trebuia să dureze aproximativ 40 de ani până când se va construi Farul din Alexandria, finalizându-se în jur de 250 î.C..

Arhitectură

Nu se știe multe despre Farul Alexandriei, dar știm cum arăta. Întrucât Farul era o icoană a Alexandriei, imaginea sa a apărut în multe locuri, inclusiv pe monede antice.

Proiectat de Sostrates of Knidos, Farul din Alexandria a fost o structură uimitor de înaltă. Situat pe capătul estic al insulei Pharos, aproape de intrarea în portul Alexandriei, Farul a fost curând numit „Pharos”.

Farul avea o înălțime de cel puțin 450 de metri și era format din trei secțiuni. Secțiunea din partea de jos era pătrată și deținea birouri și grajduri guvernamentale. Secțiunea din mijloc era un octogon și ținea un balcon în care turiștii puteau sta, se pot bucura de priveliște și pot fi serviți băuturi răcoritoare. Secțiunea superioară era cilindrică și ținea focul care era aprins continuu pentru a-i păstra pe marini în siguranță. În vârf se afla o statuie mare a lui Poseidon, zeul grec al mării.

Uimitor, în interiorul acestui far gigant se afla o ramă în spirală care ducea până în partea de sus a secțiunii de jos. Acest lucru a permis cailor și vagoanelor să ducă proviziile către secțiunile de sus.

Nu se știe ce s-a folosit exact pentru a face focul în vârful Farului. Lemnul a fost puțin probabil, deoarece a fost rar în regiune. Oricare a fost folosită, lumina era eficientă - marinarii puteau vedea cu ușurință lumina de la kilometri distanță și astfel își puteau găsi drumul în siguranță spre port.

Distrugere

Farul din Alexandria a stat 1.500 de ani - un număr uluitor considerând că era o structură scobită înălțimea unei clădiri cu 40 de etaje. Interesant este că majoritatea farurilor seamănă astăzi cu forma și structura Farului din Alexandria.

În cele din urmă, Farul a surprins imperiile grecești și romane. A fost apoi absorbită în imperiul arab, dar importanța sa a scăzut atunci când capitala Egiptului a fost mutată din Alexandria la Cairo.

După ce a ținut marini în siguranță timp de secole, Farul din Alexandria a fost în cele din urmă distrus de un cutremur cândva în jurul anului 1375 A.D..

O parte din blocurile sale au fost luate și folosite pentru a construi un castel pentru sultanul Egiptului; alții au căzut în ocean. În 1994, arheologul francez Jean Yves Empereur, de la Centrul Național de Cercetare Francez, a investigat portul Alexandriei și a găsit cel puțin câteva dintre aceste blocuri încă în apă..

surse

• Curlee, Lynn. Șapte minuni ale lumii antice. New York: Atheneum Books, 2002.
• Silverberg, Robert. Cele șapte minuni ale lumii antice. New York: Compania Macmillan, 1970.