Războiul din 1812 Bătălia de la Lacul Erie

Bătălia de la Lacul Erie a fost luptată pe 10 septembrie 1813, în timpul Războiului din 1812 (1812-1815).

Flote și comandanți:

Marina SUA

• Comandantul comandantului Oliver H. Perry
• 3 brighete, 5 schute, 1 sloop

Marina Regală

• Comandantul Robert Barclay
• 2 corăbii, 2 bătăuși, 1 golan, 1 trântor

fundal

După capturarea Detroitului în august 1812 de generalul maior Isaac Brock, britanicii au preluat controlul asupra lacului Erie. În încercarea de a recâștiga superioritatea navală pe lac, Marina SUA a înființat o bază la Presque Isle, PA (Erie, PA), la recomandarea experimentatului marinar de lac Daniel Dobbins. Pe acest șantier, Dobbins a început să construiască patru bărci de armă în 1812. În ianuarie următoare, secretarul marinei William Jones a solicitat să fie construite două bănci cu 20 de arme la Presque Isle. Proiectate de constructorul naval din New York Noah Brown, aceste nave erau destinate să fie baza noii flote americane. În martie 1813, noul comandant al forțelor navale americane de pe Lacul Erie, comandantul comandantului Oliver H. Perry, a ajuns la Presque Isle. Evaluându-și comanda, a constatat că există o lipsă generală de provizii și bărbați.

preparate

În timp ce supraveghea cu sârguință construcția celor două briguri, numit USS Lawrence și USS Niagara, și asigurând apărarea lui Presque Isle, Perry a călătorit în Lacul Ontario în mai 1813, pentru a-și asigura un marinar suplimentar de comodorul Isaac Chauncey. În timp ce a fost acolo, a participat la bătălia de la Fort George (25-27 mai) și a strâns mai multe bărci de armă pentru a fi utilizate pe Lacul Erie. Plecând de la Black Rock, el a fost aproape interceptat de comandantul britanic recent sosit pe Lacul Erie, comandantul Robert H. Barclay. Un veteran al lui Trafalgar, Barclay ajunsese la baza britanică din Amherstburg, Ontario, pe 10 iunie.

După ce a recunoscut Presque Isle, Barclay și-a concentrat eforturile pe finalizarea navei HMS cu 19 arme Detroit care era în construcție la Amherstburg. La fel ca și omologul său american, Barclay a fost împiedicat de o situație periculoasă de aprovizionare. La preluarea comandamentului, el a descoperit că echipajele sale erau alcătuite dintr-un mix de marini de marinari din Royal Navy și Marine Provincial, precum și soldați de la Royal Newfoundland Fencibles și 41. Regiment of Foot. Datorită controlului american asupra lacului Ontario și a peninsulei Niagara, proviziile pentru escadrile britanice au trebuit să fie transportate peste York de la York. Această linie de aprovizionare a fost perturbată anterior în aprilie 1813, din cauza înfrângerii britanice la Bătălia de la York, care a văzut o livrare de caronade de 24 pdr destinate Detroit capturat.

Blocarea insulei Presque

Convins că construcția de Detroit era pe țintă, Barclay a plecat cu flota sa și a început un blocaj al Presque Isle la 20 iulie. Această prezență britanică l-a împiedicat pe Perry să se miște Niagara și Lawrence peste barul de nisip al portului și în lac. În cele din urmă, pe 29 iulie, Barclay a fost nevoit să plece din cauza proviziilor reduse. Datorită apei superficiale de pe nisipurile de nisip, Perry a fost forțată să înlăture toate Lawrence și Niagaraarmele și consumabilele, precum și să folosească mai multe „cămile” pentru a micșora suficient proiectul perilor. Cămile erau barje din lemn care puteau fi inundate, atașate de fiecare vas și apoi pompate afară pentru a-l ridica în continuare în apă. Această metodă s-a dovedit laborioasă, dar reușită, iar oamenii lui Perry au lucrat pentru restaurarea celor două braci în condiții de luptă.

Perry Sails

Revenind câteva zile mai târziu, Barclay a descoperit că flota lui Perry a curățat barul. Deși nici una Lawrence sau Niagara a fost pregătit pentru acțiune, s-a retras pentru a aștepta finalizarea Detroit. Cu cele două brigăzile sale gata de serviciu, Perry a primit marinari suplimentari de la Chauncey, inclusiv un proiect de aproximativ 50 de bărbați din USS Constituţie care a fost supus unei relocări la Boston. Plecând din Presque Isle, Perry s-a întâlnit cu generalul William Henry Harrison la Sandusky, OH, înainte de a prelua controlul efectiv al lacului. Din această poziție, el a fost capabil să împiedice aprovizionarea să ajungă la Amherstburg. Drept urmare, Barclay a fost nevoit să caute bătălie la începutul lunii septembrie. Plecând de la baza sa, el a zburat drapelul său de la recent terminat Detroit și i s-a alăturat HMS Regina Charlotte (13 arme), HMS Lady Prevost, HMS Vânător, HMS Centura Mică, și HMS Chippawa.

Perry a combătut Lawrence, Niagara, USS Ariel, USS Caledonie, USS Scorpion, USS Somers, USS Porc spinos, USS Tigroaică, și USS Trippe. Poruncind de la Lawrence, Navele lui Perry au navigat sub un steag albastru de luptă, înfășurat cu comanda nemuritoare a căpitanului James Lawrence, „Nu renunțați la nava” pe care a rostit-o în timpul USS Chesapeakeînfrângerea lui HMS Shannon în iunie 1813. Plecând din portul Put-in-Bay (OH) la 7 a.m., la 10 septembrie 1813, Perry plasat Ariel și Scorpion în capul liniei sale, urmat de Lawrence, Caledonie, și Niagara. Barcile de armă rămase trase în spate.

Planul lui Perry

Întrucât armamentul principal al brigurilor sale era carronadele cu rază scurtă de acțiune, Perry intenționa să se închidă Detroit cu Lawrence în timp ce locotenentul Jesse Elliot, comandant Niagara, atacat Regina Charlotte. Când cele două flote se vedeau reciproc, vântul i-a favorizat pe britanici. Acest lucru s-a schimbat curând pe măsură ce a început să sufle ușor din sud-estul beneficiarului Perry. Cu americanii închizându-se încet pe navele sale, Barclay a deschis bătălia la 11:45 a.m., cu o lovitură de lungă durată Detroit. Pentru următoarele 30 de minute, cele două flote au făcut schimb de fotografii, britanicii reușind să acționeze mai bine.

Flotele ciocnesc

În cele din urmă, la 12:15, Perry era în măsură să deschidă focul Lawrencecarronadele. În timp ce armele sale începură să bomboneze corăbiile britanice, a fost surprins să vadă Niagara încetinind în loc să se miște pentru a se angaja Regina Charlotte. Decizia lui Elliot de a nu ataca ar fi fost rezultatul Caledonie scurtând vela și blocându-i calea. Indiferent, întârzierea lui în a aduce Niagara le-a permis britanicilor să-și concentreze focul Lawrence. Deși echipajele de armă ale lui Perry au provocat daune grele britanicilor, au fost curând copleșiți și Lawrence au suferit 80% de victime.