Al Doilea Război Mondial USS Illinois (BB-65)

USS Illinois (BB-65) a fost un vas de luptă pus la cale în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (1939-1945), dar niciodată finalizat. Prima dată propusă ca navă a masivului Montana-clasa de navă de luptă, Illinois a fost ordonată în 1940 ca a cincea navă a Marinei SUA Iowa-clasă. Odată cu începerea lucrărilor, Marina SUA a descoperit că avea o nevoie mai presantă pentru transportatorii de aeronave decât navele de luptă. Aceasta a dus la eforturi de convertire Illinois într-un transportator. Proiectele rezultate s-au dovedit practic și construcția a fost reluată pe vasul de luptă, dar cu o viteză lentă. La începutul lunii august 1945, cu Illinois doar 22% complet, Marina SUA a ales să anuleze nava. S-a produs o anumită dezbatere cu privire la completarea carenei destinate testării nucleare, dar costurile s-au dovedit a fi prohibitive și a fost luată decizia de a sparge ceea ce a fost construit.

Un nou design

La începutul anului 1938, au început lucrările pentru un nou proiect de navă de luptă la cererea amiralului Thomas C. Hart, șeful Consiliului General al Marinei SUA. La început concepută ca o versiune mai mare a celor anterioare Dakota de Sud-clasa, noile nave de luptă aveau să monteze douăsprezece arme de 16 "sau nouă arme de 18". Pe măsură ce designul a fost revizuit, armamentul s-a schimbat în nouă arme de 16 ". În plus, complementul antiaerian al clasei a suferit mai multe evoluții, majoritatea armelor sale de 1.1" fiind înlocuite cu arme de 20 mm și 40 mm. Finanțarea noilor nave a venit în mai cu aprobarea Actului Naval din 1938. Desemnată Iowa-clasa, construcția navei cu plumb, USS Iowa(BB-61), a fost repartizat la New York Navy Yard. Prezentată în 1940, Iowa urma să fie primul dintre cele patru nave de luptă din clasă.

Nave de luptă rapide

Cu toate că numerele de carenă BB-65 și BB-66 au fost inițial considerate a fi primele două nave ale noii, mai mari Montana-clasa, trecerea din Legea Marinei Două Ocean în iulie 1940 i-a văzut re-desemnați ca fiind doi suplimentari Iowa clasa nave de luptă numite USS Illinois și USS Kentucky respectiv. Ca „nave de luptă rapide”, viteza lor de 33 de noduri le-ar permite să servească drept escorte pentru noul Essex-transportatori de clasă care se alăturau flotei. 

Spre deosebire de cele precedente Iowa-nave de clasă (IowaNew JerseyMissouri, și Wisconsin), Illinois și Kentucky trebuiau să folosească o construcție sudată, care a redus greutatea și crește rezistența carenei. S-a dat o oarecare dezbatere cu privire la păstrarea schemei de blindaje grele destinate inițial Montana-clasă. Deși acest lucru ar fi îmbunătățit protecția vaselor, acesta ar fi prelungit foarte mult timpul de construcție. Ca urmare, standard Iowa-a fost comandată o armură de clasă. O ajustare care a fost făcută în proiectare a fost modificarea elementelor din schema de blindaje pentru a îmbunătăți protecția împotriva atacurilor torpilelor. 

USS Illinois (BB-65) - Prezentare generală

  • Naţiune: Statele Unite
  • Tip: crucișător
  • Şantier naval: Șantierul naval din Philadelphia
  • Stabilit: 6 decembrie 1942
  • soarta: Decartat, septembrie 1958

Specificații (planificate)

  • Deplasare: 45.000 tone
  • Lungime: 887,2 ft.
  • Beam: 108 ft., 2 in.
  • Proiect: 28,9 ft.
  • Viteză: 33 noduri
  • Completa: 2788

Armament (planificat)

Guns

  • Pistoale de 9 × 16 in./50 cal Mark 7
  • 20 × 5 in./38 cal Mark 12 arme
  • Pistole antiaeriene de 80 × 40 mm / 56 cal
  • Canoane antiaeriene de 49 × 20 mm / 70 cal

Constructie

A doua navă care poartă numele USS Illinois, primul fiind un Illinois-nava de luptă de clasă (BB-7) comandată în 1901, BB-65 a fost stabilită la șantierul naval din Philadelphia la 15 ianuarie 1945. Întârzierea la începutul construcției a venit ca urmare a faptului că armata americană a pus armata în funcție în urma Bătălii din Marea Corală și Midway. În urma acestor angajamente, nevoia de transportatori aeronave suplimentare a devenit evidentă și aceste tipuri de nave au avut prioritate în șantierele navale americane.

Drept urmare, arhitecții navali au început să exploreze planurile de convertire Illinois și Kentucky (în construcție din 1942) în transportatori. Planul de conversie finalizat ar fi produs două nave similare cu aspectul Essex-clasă. În plus față de complementul lor de aeronavă, ar fi purtat douăsprezece arme de 5 "în patru monede gemene și patru singure. Evaluând aceste planuri, s-a stabilit curând că complementul de aeronavă al navei de luptă convertit va fi mai mic decât Essex-clasa și că procesul de construcție va dura mai mult și ar costa mai mult decât era practic. 

Din această cauză, decizia a fost luată de a completa ambele nave ca nave de luptă, dar a fost acordată o prioritate foarte mică construcției lor. Munca a mers mai departe Illinois la începutul anului 1945 și a continuat în vară. Odată cu victoria asupra Germaniei și înfrângerea iminentă a Japoniei, Marina SUA a ordonat încetarea construcției navelor de luptă la 11 august. Strock of the Naval Vessel Register a doua zi, unii s-au gândit ulterior să folosească hulk-ul navei ca țintă pentru nucleare. testare. Atunci când costul completării carenei pentru a permite această utilizare a fost stabilit și concluzionat ca fiind prea mare, s-a luat decizia de a rupe nava pe căi. Decapare Illinois„coca incompletă a început în septembrie 1958.