Al Doilea Război Mondial USS Lexington (CV-16)

USS Lexington (CV-16) a fost un an Essex clasă transportator de aeronave care a intrat în serviciu cu Marina SUA în timpul celui de-al doilea război mondial. Numit în onoarea USS Lexington (CV-2) care fusese pierdută la bătălia din Marea Corală, Lexington a văzut un serviciu larg în Pacific în timpul conflictului și a servit ca pilot amiral al vice-amiralului Marc Mitscher. Lexington a fost modernizat după război și a continuat să slujească cu Marina SUA până în 1991. Misiunea sa finală l-a văzut să acționeze ca un operator de instruire pentru noi aviatori navali la Pensacola.

Proiectare și construcție

Concepută în anii 1920 și începutul anilor 1930, Marina SUA Lexington- și Yorktown-portavioanele de clasă au fost concepute pentru a se conforma limitărilor stabilite prin Tratatul Naval de la Washington. Acest acord a impus restricții la tonajul diferitelor tipuri de nave de război, precum și la capacitatea totală a fiecărui semnatar. Aceste tipuri de restricții au fost afirmate prin Tratatul Naval de la Londra din 1930.

Pe măsură ce tensiunile globale au crescut, Japonia și Italia au părăsit structura tratatelor în 1936. Odată cu prăbușirea acestui sistem, Marina SUA a început să proiecteze o nouă clasă mai mare de portavioane și una care a tras din lecțiile învățate din Yorktown-clasă. Designul rezultat a fost mai larg și mai lung, precum și a inclus un lift la marginea punții. Aceasta a fost folosită anterior la USS Viespe (CV-7).

USS Lexington (CV-16) este pregătit pentru lansarea la Quincy, MA, septembrie 1942. SUA Istoria Navală și Comandamentul Patrimoniului

Pe lângă faptul că transporta un grup aerian mai mare, noul design avea un armament anti-aerian îmbunătățit. Desemnat Essex-clasa, nava de plumb, USS Essex (CV-9), a fost stabilit în aprilie 1941. Aceasta a fost urmată de USS Cabot (CV-16), care a fost stabilit la 15 iulie 1941 la nava Fore River din Bethlehem Steel din Quincy, MA. Pe parcursul anului următor, coca transportatorului s-a conturat pe măsură ce SUA au intrat în al doilea război mondial în urma atacului de la Pearl Harbor.

La 16 iunie 1942, Cabotnumele lui a fost schimbat în Lexington pentru a onora transportatorul cu același nume (CV-2) care fusese pierdut luna precedentă la bătălia din Marea Corală. Lansat la 23 septembrie 1942, Lexington a alunecat în apă cu Helen Roosevelt Robinson servind ca sponsor. Necesari pentru operațiuni de luptă, muncitorii s-au împins să completeze nava și au intrat în comisie la 17 februarie 1943, cu căpitanul Felix Stump.

USS Lexington (CV-16)

Prezentare generală:

  • Naţiune: Statele Unite
  • Tip: Portavion
  • Şantier naval: Șantierul naval Fore River - Oțel Betleem
  • Stabilit: 15 iulie 1941
  • lansat: 23 septembrie 1942
  • Comandat: 17 februarie 1943
  • soarta: Nava muzeului, Corpus Christi, TX

Specificații

  • Deplasare: 27.100 tone
  • Lungime: 872 ft.
  • Beam: 93 ft.
  • Proiect: 28 ft., 5 in.
  • Propulsie: 8 × cazane, 4 × turbine cu abur angrenate Westinghouse, 4 × arbori
  • Viteză: 33 de noduri
  • Completa: 2.600 de bărbați

Armament

  • Pistoale 4 × twin 5 inch 38 calibru
  • 4 × arme de calibru unic de 5 inci 38 calibru
  • 8 × patrulete de 40 mm 56 calibre calibru
  • Arme de calibru 46 × single 20 mm 78

avioane

  • 110 aeronave

Ajungând în Pacific

Aburind spre sud, Lexington a efectuat o croazieră agitată și de antrenament în Caraibe. În această perioadă, a suferit o pierdere notabilă atunci când F4F Wildcat a zburat până în 1939 câștigătorul Trofeului Heisman, Nile Kinnick, s-a prăbușit pe coasta Venezuelei pe 2 iunie, după ce s-a întors la Boston pentru întreținere, Lexington a plecat spre Pacific. Trecând prin Canalul Panama, a ajuns la Pearl Harbor pe 9 august.

Trecând în zona de război, transportatorul a efectuat raiduri împotriva Tarei și Insulei Wake în septembrie. Revenind la Gilberts în noiembrie, LexingtonAeronavele au sprijinit aterizările pe Tarawa în perioada 19 - 24 noiembrie, precum și atacuri montate împotriva bazelor japoneze din Insulele Marshall. Continuând să opereze împotriva Marshalls, avioanele transportatorului au lovit Kwajalein pe 4 decembrie, unde au scufundat o navă de marfă și au deteriorat două crucișoare.

La 11:22 PM în seara aceea, Lexington a fost atacat de bombardieri japonezi. Deși a efectuat manevre evazive, transportatorul a susținut o lovitură de torpilă pe partea tribordului, care a dezactivat direcția navei. Funcționând rapid, părțile de control al daunelor au conținut incendiile rezultate și au conceput un sistem de direcție temporar. Retrageri, Lexington efectuat pentru Pearl Harbor înainte de a continua la Bremerton, WA, pentru reparații.

USS Lexington (CV-16) în curs de desfășurare în timpul celui de-al doilea război mondial. Comandamentul istoric și patrimoniu naval al SUA

A ajuns la Puget Sound Navy Yard pe 22 decembrie. În primele cazuri, japonezii au crezut că transportatorul a fost scufundat. Reapariția sa frecventă în luptă, cuplată cu schema sa de camuflaj albastru Lexington porecla "Fantomul Albastru".

Întoarce-te la Combat

Reparat integral la 20 februarie 1944, Lexington s-a alăturat vice amiralului Marc Mitscher Fast Carrier Task Force (TF58) la Majuro la începutul lunii martie. Luat de Mitscher drept nava sa, transportatorul a atacat Mili Atoll înainte de a se deplasa spre sud pentru a sprijini campania generalului Douglas MacArthur în nordul Noii Guinee. În urma unui raid pe Truk pe 28 aprilie, japonezii au crezut din nou că transportatorul a fost scufundat.

Mergând spre nord spre Marianas, transportatorii Mitscher au început să reducă puterea aeriană japoneză în insule înainte de debarcarea pe Saipan în iunie. În perioada 19-20 iunie, Lexington a participat la victoria de la Bătălia din Marea Filipinei, care a văzut piloții americani câștigând „Marea Tragere a Turciei Marianelor” pe cer în timp ce scufunda un transportor japonez și dăunează mai multor alte nave de război.

Bătălia din Golful Leyte

Mai târziu vara, Lexington a sprijinit invazia Guamului înainte de a ataca Palaus și Bonins. După ce a atins ținte în Insulele Caroline în septembrie, transportatorul a început atacuri împotriva Filipinelor în pregătirea revenirii aliaților în arhipelag. În octombrie, grupul de lucru al lui Mitscher s-a mutat pentru a acoperi debarcările MacArthur pe Leyte.

Odată cu începutul bătăliei din Golful Leyte, Lexingtonaeronava a ajutat la scufundarea navei de luptă Musashi pe 24 octombrie A doua zi, piloții săi au contribuit la distrugerea transportatorului ușor Chitose și a primit unic credit pentru scufundarea transportatorului flotei Zuikaku. Raidurile de mai târziu în zi au văzut LexingtonAvioanele ajută la eliminarea transportorului ușor Zuiho și crucișătorul Nachi.