Reduceți emisiile de mașini

Gazele cu efect de seră, responsabile de schimbările climatice globale, sunt emise în mare parte de arderea combustibililor fosili precum petrolul, cărbunele și gazele naturale. Cea mai mare parte a emisiilor provenite de la combustibili fosili provin de la centralele electrice, dar al doilea clasat este transportul. Pe lângă dioxidul de carbon, autovehiculele eliberează poluarea cu particule, monoxidul de carbon, oxizii de azot, hidrocarburile și compușii organici volatili.

Poate că ați ajustat deja multe aspecte ale stilului dvs. de viață pentru a vă reduce amprenta de carbon, inclusiv instalarea de lumini LED, oprirea termostatului și consumul mai puțin de carne. Cu toate acestea, pe aleea dvs. există dovezi evidente ale unei surse de gaze cu efect de seră de care nu puteți scăpa: mașina dvs. Pentru mulți dintre noi, în special în zonele rurale, ciclismul sau mersul la școală și la serviciu poate să nu fie o opțiune, iar transportul public poate să nu fie pur și simplu disponibil. Nu te agita; există încă acțiuni pe care le puteți întreprinde pentru a reduce poluarea și emisiile de gaze cu efect de seră pe care le produceți în timpul conducerii.

Economie de combustibil vs emisii

În general, presupunem că un vehicul cu o economie de combustibil mai bună va elibera, de asemenea, mai puține emisii nocive, inclusiv gaze cu efect de seră. Corelația este valabilă în general, cu câteva avertismente. Vehiculele vechi de zeci de ani au fost construite în conformitate cu reglementările privind emisiile mult mai relaxate și pot fi producători de poluare prodigioși, în ciuda unei sete relativ modeste de combustibil. În mod similar, s-ar putea să obțineți 80 de mile pe galon pe acel scuter vechi în doi timpi, dar fumul va conține poluanți mult mai nocivi, o mare parte din benzina arsă parțial. Și apoi există mașinile cu sisteme de control al emisiilor care eliberează cantități ilegale de poluare, precum cele cu vârful degetelor în timpul infamului scandal al motorului mic Volkswagen diesel.

Locul evident pentru a începe reducerea emisiilor este, desigur, prin alegerea unui vehicul modern cu cea mai bună economie de combustibil posibilă. Modelele pot fi comparate folosind un instrument web util pus la dispoziție de Departamentul de Energie al SUA (DOE). Fii realist cu privire la nevoile tale: de câte ori pe an vei avea cu adevărat nevoie de un camion de ridicare, un vehicul utilitar sau un microbuz? Performanța este un alt ucigaș cu economie de combustibil, dar dacă doriți într-adevăr o mașină mai sportivă, favorizați un model cu patru cilindri cu turbocompresor, în loc de o mașină cu șase sau opt (sau doisprezece) cilindri mai mari. Turbo pornește la cerere, cu mai mulți patru cilindri frugali care fac treaba în restul timpului.

Manual vs. automat

Nu cu mult timp în urmă, transmisiile manuale ofereau o economie de combustibil mai bună decât transmisiile automate. A fost o scuză bună pentru cei care adoră să-și rotească propriile viteze, dar transmisiile automate moderne, care au acum 5, 6 și chiar mai multe angrenaje, asigură un kilometraj mai bun. Transmisiile variabile continue (CVT) sunt și mai bune pentru a menține revoluțiile motorului la viteza potrivită, învingându-i chiar și pe cei mai pricepuți entuziaști de tip stick-shift.

Mașină mai veche, Mașină mai nouă

Mașinile mai vechi au fost proiectate și construite în contextul reglementărilor privind emisiile care erau mult mai puțin restrictive decât în ​​prezent. În anii '60 s-au făcut multe îmbunătățiri, odată cu dezvoltarea convertizorului catalitic și a injecției de combustibil, dar nu a fost până la creșterea prețurilor gazelor din anii '70, când s-au obținut câștiguri reale ale eficienței combustibilului. Modificările aduse Legii privind aerul curat au îmbunătățit treptat emisiile de mașini începând cu 1990, cu câștiguri importante realizate în 2004 și 2010. În general, o mașină mai recentă va avea o tehnologie mai bună pentru a reduce emisiile, inclusiv injecția electronică directă de combustibil, unități de control electronice mai inteligente, coeficient de tracțiune mai mic și transmisii îmbunătățite.

întreținere

Probabil ați auzit acest lucru înainte: pur și simplu să vă păstrați pneurile umflate la un nivel corespunzător vă va economisi în costuri de combustibil. Anvelopele umflate vor costa până la 3% din costurile de combustibil, conform DOE. Menținerea presiunii corespunzătoare va îmbunătăți, de asemenea, distanța de oprire, va reduce riscurile de derapaj, rulare și lovituri. Verificați dacă există presiunea corespunzătoare pe un autocolant situat în blocajul ușii din partea șoferului; nu se referă la valoarea presiunii imprimate pe peretele lateral al anvelopei.

Înlocuiți filtrul de aer al motorului la intervalul specificat în manualul proprietarului sau mai frecvent dacă conduceți în condiții deosebit de prăfuite. Cu cât filtrul de aer este mai murdar, cu atât veți utiliza mai mult combustibil.

Nu ignorați luminile de control ale motorului, chiar dacă simțiți că mașina funcționează normal. Adesea sistemul de control al emisiilor este o defecțiune, ceea ce înseamnă că poluează mai mult decât de obicei. Aduceți mașina la mecanicul dvs. pentru un diagnostic corect, vă poate salva de la daune mai scumpe ulterior.

Modificări auto

Modificările de performanță post-piață abundă la unele tipuri de mașini - conducte de eșapament mai puternice, prize de aer modificate, injecție reprogramată de combustibil. Toate aceste caracteristici cresc nevoile de combustibil ale motorului dvs., așa că scăpați de ele sau mai bine, nu le instalați în primul rând. Pneurile mai mari și ascensoarele de suspensie trebuie să meargă și ele. Rafturile de acoperiș și cutii de marfă ar trebui eliminate atunci când nu sunt utilizate, deoarece acestea afectează grav economia de combustibil, în special la mașinile mai mici. Goliți-vă și portbagajul mașinii, deoarece este nevoie de combustibil suplimentar pentru a transporta acea geantă de golf din care nu aveți niciodată timp să ieșiți, sau acele cutii de cărți pe care v-ați gândit să le renunțați la magazinul de prosperare.

Care este stilul dvs. de conducere?

Comportamentul de conducere este un alt loc în care puteți face o diferență mare în emisiile și consumul dvs. fără a cheltui bani. Încetinire: în funcție de AAA, mersul cu 60 km / h în loc de 70 km / h pe un drum de 20 de mile vă va economisi în medie 1,3 galoni în timpul săptămânii de lucru. Accelerați și opriți ușor, și coasta cât puteți. Mențineți ferestrele în sus pentru a reduce glisarea; chiar și rularea aerului condiționat necesită mai puțină energie. Lăsați-vă mașina să funcționeze dimineața este inutilă, utilizează combustibil și produce emisii inutile. În schimb, încălzește-ți ușor motorul accelerând lin și păstrând o viteză mai mică până când mașina ta atinge temperatura de funcționare.