Cinci fapte de știut despre gazul natural comprimat

Utilizarea gazului natural comprimat, sau CNG, ca combustibil alternativ pentru vehicule crește în semnificație cu multe flote deținute de orașe care se transformă în combustibil. Deși nu este regenerabil, CNG are în continuare câteva avantaje față de alți combustibili fosili, cum ar fi petrolul. Iată cinci oferte rapide pentru a vă ajuta să înțelegeți utilizarea CNG ca combustibil pentru transport.

Siguranța gazelor naturale comprimate

Una dintre primele întrebări ridicate cu privire la utilizarea CNG în vehicule este siguranța. Poate că se datorează personajului său furios ca un gaz inodor, incolor, dar gazul natural tinde să dea frică oamenilor de grijile exploziei sau de catastrofele aferente. Cu toate acestea, gazul natural comprimat a crescut de fapt în popularitate, deoarece este văzut de către cei care cunosc faptele, ca o alegere sigură a combustibilului. De fapt, nu este prea greu de văzut de ce CNG este de fapt considerat mai sigur decât benzina. Gazul natural este mai ușor decât aerul, astfel încât o deversare nu va purta modul în care va fi benzina și nici nu se va scufunda aproape de sol ca propanul. În schimb, CNG se ridică în aer și apoi se disipează în atmosferă. În plus, CNG are o temperatură mai mare de aprindere. Cu alte cuvinte, este mai greu de aprins. În cele din urmă, sistemele de stocare CNG sunt mult mai puternice decât rezervorul tipic de benzină găsit pe o mașină sau camion.

De unde vine CNG

Deci de unde vine CNG? Răspunsul se află adânc sub picioarele tale, deoarece gazul natural este un compus organic, depus adânc în pământ. Deși considerat un combustibil alternativ, spre deosebire de mulți dintre omologii săi, gazul natural este un combustibil fosil și este în primul rând metan format din hidrogen și carbon. Se estimează că există suficiente depozite accesibile de gaz natural sub suprafața Pământului pentru a dura mult după epuizarea depozitelor de petrol, deși aprovizionarea nu este infinită prin nicio întindere. În plus, există controverse cu privire la impactul asupra mediului al fracking-ului, metoda folosită pentru a ajunge la depozitele de gaze naturale situate mai adânc sub suprafața Pământului.

Utilizarea gazului natural pentru vehicule

Procesul de a permite utilizarea gazelor naturale de către un vehicul începe cu comprimarea gazului natural și intrarea vehiculului prin distribuitorul de gaze naturale sau prin alte mijloace de umplere. De acolo, se trece direct în buteliile de înaltă presiune situate undeva pe vehicul. Când mașina este accelerată, CNG părăsește acest cilindru de depozitare la bord, trece de-a lungul liniei de combustibil și apoi intră în compartimentul motorului unde intră în regulator, ceea ce reduce presiunea de la 3.600 psi până la presiunea atmosferică. O supapă de solenoid pentru gaz natural permite gazului natural să treacă de la regulator în mixerul de gaz sau injectoarele de combustibil. Amestecat cu aerul, gazul natural curge prin carburator sau prin sistemul de injecție de combustibil, iar de acolo, intră în camerele de combustie ale motorului.

Vehicule comprimate cu gaze naturale

Deși peste 25 de producători auto produc aproape 100 de modele de vehicule și motoare cu gaz natural pentru piața din SUA, singurul vehicul CNG disponibil pentru uz personal este consumat de Honda. Piața CNG din S.U.A. a fost destinată în principal autobuzelor de tranzit, în care peste 10.000 sunt utilizate în prezent în țară. Se estimează că aproximativ unul din cinci autobuze la ora actuală sunt comandate cu vehicule CNG. Numerele din alte părți ale lumii sunt mult mai mari, cu aproximativ 7,5 milioane de vehicule de gaze naturale pe străzi la nivel global. Aceasta este de două ori mai mare decât în ​​2003. Se prevede că până în 2020, peste 65 de milioane de VNG vor fi utilizate la nivel mondial.

CNG este rentabil

CNG este, de asemenea, atractiv din punct de vedere economic. Departamentul de Energie al SUA a raportat că prețul mediu la nivel național al unui echivalent de gaz de echivalent CNG a fost scăzut la 2,04 dolari pe galon în ultimii ani. Prețurile sunt chiar mai mici în unele zone ale țării. Guvernele locale și de stat au raportat reducerea la jumătate a facturilor la combustibil, sporind utilizarea vehiculelor pe gaz natural.