Marea război civilă locomotivă americană

Marea Chase Locomotivă a avut loc pe 12 aprilie 1862, în timpul Războiului Civil American (1861-1865). Cunoscută și sub denumirea de Andrews 'Raid, misiunea l-a văzut pe cercetătorul civil James J. Andrews să conducă o forță mică de soldați deghizați ai Uniunii spre sud spre Big Shanty (Kennesaw), GA, cu scopul de a fura o locomotivă și de a sabota Căile Ferate Vest și Atlantice între Atlanta , GA și Chattanooga, TN. Deși au capturat cu succes locomotiva General, Andrews și oamenii lui au fost urmăriți rapid și s-au dovedit incapabili să facă pagube semnificative căii ferate. Forțat să abandoneze General în apropiere de Ringgold, GA, toți atacatorii au fost prinși în cele din urmă de forțele confederației.

fundal

La începutul anului 1862, generalul de brigadă Ormsby Mitchel, care a comandat trupele Uniunii din centrul Tennessee, a început să planifice să avanseze pe Huntsville, AL, înainte de a ataca spre centrul de transport vital al Chattanooga, TN. Deși dornic să ia ultimul oraș, i-a lipsit forțele suficiente pentru a bloca orice contraatacuri confederate din Atlanta, GA spre sud.

Deplasându-se la nord de Atlanta, forțele confederației ar putea ajunge rapid în zona Chattanooga folosind calea ferată Western & Atlantic. Conștient de această problemă, cercetașul civil James J. Andrews a propus o incursiune proiectată să împiedice conexiunea feroviară dintre cele două orașe. Acest lucru l-ar vedea să conducă o forță spre sud pentru a acapara o locomotivă. Aburind spre nord, oamenii lui aveau să distrugă urme și poduri în urma lor.

Andrews propusese un plan similar cu maiorul general Don Carols Buell mai devreme în primăvară, care cerea o forță de distrugere a căilor ferate din vestul Tennessee. Acest lucru a eșuat atunci când inginerul nu a apărut la întâlnirea desemnată. Aprobând schema lui Andrews, Mitchel l-a îndrumat să selecteze voluntari din brigada colonelului Joshua W. Sill pentru a ajuta în misiune. Selecționând 22 de bărbați pe 7 aprilie, i s-au alăturat și ingineri experimentați William Knight, Wilson Brown și John Wilson. Întâlnindu-se cu bărbații, Andrews i-a îndrumat să fie în Marietta, GA până la miezul nopții de 10 aprilie.

Great Chase Railroad

• Conflict: Războiul civil american (1861-1865)
• Datele: 12 aprilie 1862
• Forțele și comandanții:
• Uniune
• James J. Andrews
• 26 de bărbați
• Confederaţie
• Variat
• victime:
• Uniune: 26 capturat
• confederați: Nici unul

Deplasarea spre sud

În următoarele trei zile, bărbații Uniunii s-au strecurat pe liniile confederaților deghizați în ținute civile. În cazul în care au fost chestionați, li s-a oferit o poveste de întâmpinare care să explice că provin din județul Fleming, KY și căutau o unitate confederativă în care să se înscrie. Din cauza ploilor abundente și a călătoriilor dure, Andrews a fost nevoit să întârzie atacul cu o zi.

Toți cei doi, cu excepția celor doi, au sosit și au fost în măsură să înceapă operațiunile la 11 aprilie. Întâlnindu-se în dimineața următoare, Andrews a dat instrucțiunilor finale bărbaților săi, care le-au solicitat să urce în tren și să stea în aceeași mașină. Nu trebuiau să facă nimic până când trenul a ajuns la Big Shanty, moment în care Andrews și inginerii vor lua locomotiva, în timp ce ceilalți au decupat majoritatea mașinilor trenului.

James J. Andrews. Domeniu public

furat General

Plecând din Marietta, trenul a sosit în Big Shanty puțin timp mai târziu. Deși depozitul era înconjurat de Camp Confederat McDonald, Andrews îl selectase ca punct pentru preluarea trenului, întrucât nu avea un telegraf. Drept urmare, confederații de la Big Shanty ar trebui să meargă la Marietta pentru a alerta autoritățile mai la nord. La scurt timp după ce pasagerii au debarcat să ia micul dejun la Hotelul Lacey, Andrews a dat semnalul.

În timp ce el și inginerii se urcau pe locomotivă, numită General, bărbații săi au decuplat mașinile de pasageri și au sărit în trei autoturisme. Aplicând accelerația, Knight a început să ușureze trenul din curte. Când trenul scotea din Big Shanty, dirijorul său, William A. Fuller, îl văzu plecând prin fereastra hotelului.

Chase Începe

Ridicând alarma, Fuller a început să organizeze o urmărire. În linie, Andrews și oamenii lui se apropiau de stația Moon. Întrerupând, au tăiat linia de telegraf din apropiere înainte de a continua. În efortul de a nu trezi suspiciuni, Andrews i-a îndrumat pe ingineri să se deplaseze cu viteză normală și să mențină programul normal al trenului. După ce a trecut prin Acworth și Allatoona, Andrews s-a oprit și i-a făcut pe oamenii săi să scoată o șină de pe șine.

Deși consumă mult timp, au avut succes și l-au plasat într-una dintre mașinile cu cutie. Împingând mai departe, au traversat podul feroviar mare, din lemn, peste râul Etowah. Ajungând pe partea cealaltă, au zărit locomotiva Yonah care se afla pe o linie de pinten care se îndrepta către lucrările de fier din apropiere. În ciuda faptului că era înconjurat de bărbați, Knight a recomandat distrugerea motorului, precum și podul Etowah. Nevoind să înceapă o luptă, Andrews a refuzat acest sfat, în ciuda podului să fie o țintă a atacului.

Continuarea lui Fuller

Văzând General pleacă, Fuller și alți membri ai echipajului trenului au început să alerge după el. Ajungând pe stația Moon pe jos, au reușit să obțină un automobil și au continuat în jos pe linie. Îndepărtați pe întinderea pistei deteriorate, au reușit să așeze automobilul înapoi pe șine și au ajuns în Etowah. descoperire Yonah, Fuller a preluat locomotiva și a mutat-o ​​pe linia principală.

Când Fuller a alergat spre nord, Andrews și oamenii săi s-au oprit la Cass Station pentru a se alimenta. În timp ce acolo, el a informat unul dintre angajații stației că transportau muniție spre nord pentru generalul P.G.T. Armata lui Beauregard. Pentru a ajuta progresul trenului, angajatul i-a oferit lui Andrews programul de tren al zilei. Fugind în Kingston, Andrews și General au fost nevoiți să aștepte peste o oră. Acest lucru s-a datorat faptului că Mitchel nu a întârziat să ofenseze, iar trenurile confederaților alergau spre Huntsville.

Puțin după General dispărut, Yonah a sosit. Nevoind să aștepte să se șteargă piesele, Fuller și oamenii lui au trecut la locomotivă William R. Smith care se afla de cealaltă parte a blocajului de trafic. Spre nord, General oprit pentru tăierea liniilor telegrafice și scoaterea altei șine. În timp ce bărbații din Uniune își terminau activitatea, au auzit fluierul William R. Smith în depărtare. Trecând un tren de marfă spre sud, tras de locomotivă Texas, la Adairsville, călăreții s-au arătat îngrijorați că sunt urmăriți și și-au mărit viteza.