Aerul la orice temperatură dată este capabil să dețină o anumită cantitate de vapori de apă. Când se atinge acea cantitate maximă de vapori de apă, aceasta este denumită saturație. Aceasta este cunoscută și sub denumirea de 100% umiditate relativă. Când se realizează acest lucru, temperatura aerului a atins temperatura punctului de rouă. Se mai numește și temperatura condensului. Temperatura punctului de rouă nu poate fi niciodată mai mare decât temperatura aerului.
Într-un alt fel, temperatura punctului de rouă este temperatura la care aerul trebuie să se răcească pentru a fi complet saturat de vaporii de apă. Dacă aerul este răcit până la temperatura punctului de rouă, va deveni saturat și va începe formarea condensului. Aceasta ar putea fi sub formă de nori, rouă, ceață, ceață, îngheț, ploaie sau zăpadă.
Temperatura punctului de rouă este cea care determină formarea rouei pe iarbă dimineața. Dimineața, chiar înainte de răsăritul soarelui, este cea mai scăzută temperatură a aerului din zi, deci este momentul în care temperatura punctului de rouă este cel mai probabil să fie atinsă. Umiditatea care se evaporă în aer din sol satura aerul din jurul ierbii. Când temperatura suprafeței ierbii atinge punctul de rouă, umezeala iese din aer și se condensează pe iarbă.
Înălțime pe cer, unde aerul se răcește până la punctul de rouă, umiditatea evaporată devine nori. La nivelul solului, este ceață atunci când se formează un strat de ceață într-un punct chiar de pe suprafața solului și este același proces. Apa evaporată în aer atinge punctul de rouă la acea altitudine scăzută și are loc condensarea.
Umiditatea este o măsurătoare a cât de saturat este aerul cu vaporii de apă. Este un raport între ceea ce aerul are în el și cât poate deține, exprimat în procente. Puteți utiliza temperaturi ale punctului de rouă pentru a ajuta la determinarea cât de umed este aerul. O temperatură la punctul de rouă aproape de temperatura actuală înseamnă că aerul este destul de plin de vapori de apă și deci foarte umed. Dacă punctul de rouă este semnificativ mai scăzut decât temperatura aerului, aerul este uscat și mai poate ține mult mai mulți vapori de apă.
În general, un punct de rouă la sau mai mic de 55 F este confortabil, dar mai mult de 65 F se simte opresiv. Când aveți o temperatură ridicată și un nivel ridicat de umiditate sau punct de rouă, aveți și un indice de căldură mai ridicat. De exemplu, poate fi doar 90 F, dar se simte de fapt 96 din cauza umidității ridicate.
Cu cât aerul este mai cald, cu atât va avea mai mult vapori de apă. Punctul de rouă într-o zi caldă și umedă poate fi destul de ridicat, în anii 70 F sau în anii 20 C. într-o zi uscată și răcoroasă, punctul de rouă poate fi destul de scăzut, apropiindu-se de îngheț. Dacă punctul de rouă este sub îngheț (32 F sau 0 C), folosim în schimb termenul de îngheț.