Al Doilea Război Mondial Amiralul Raymond Spruance

Amiralul Raymond Ames Spruance a fost un comandant naval american principal, care a servit la Teatrul Pacific din al doilea război mondial. Absolvent al Academiei Navale din SUA, Spruance a comandat croazierelor în primele luni ale conflictului și a ajuns pentru prima dată pentru a ajuta forțele americane să conducă la victoria la bătălia pivotală din Midway, în iunie 1942. Pe măsură ce războiul a progresat, Spruance a devenit unul dintre doi. comandanții primari ai flotei, celelalte fiind amiralul William "Bull" Halsey, angajat de amiralul Chester W. Nimitz. Acest lucru l-a văzut câștigând o victorie la Bătălia din Marea Filipine, în iunie 1944, ca parte a campaniei aliate de „insulați-sări” peste Pacific. În urma războiului, Spruance a ocupat funcția de ambasador al SUA în Filipine din 1952 până în 1955.

Viață timpurie și carieră

Fiul lui Alexander și Annie Spruance, Raymond Ames Spruance s-a născut la Baltimore, MD, la 3 iulie 1886. Creșat în Indianapolis, IN, a urmat școala la nivel local și a absolvit liceul Shortridge. După școala ulterioară la Stevens Preparatory School din New Jersey, Spruance a solicitat și a fost acceptată de Academia Navală a SUA în 1903.

Absolvent de la Annapolis, trei ani mai târziu, a slujit doi ani pe mare înainte de a-și primi comisia de însărcinare la 13 septembrie 1908. În această perioadă, Spruance a servit la bordul USS Minnesota (BB-22) în timpul croazierei Marii Flote Albe. Revenind în Statele Unite, a urmat o pregătire suplimentară în inginerie electrică la General Electric înainte de a fi detașat la USS Connecticut (BB-18) în mai 1910. În urma unui avânt la bordul USS Cincinnati, Spruance a fost făcut comandant al distrugătorului USS Bainbridge în martie 1913 cu gradul de locotenent (gradul de juniori).

În mai 1914, Spruance a primit o postare în calitate de asistent la inspectorul de mașini la Compania de construcții navale și porturi uscate Newport News. Doi ani mai târziu, a ajutat la amenajarea USS Pennsylvania (BB-38) apoi în construcție în curte. Odată cu finalizarea vasului de luptă, Spruance s-a alăturat echipajului său și a rămas la bord până în noiembrie 1917.

Primul Război Mondial

Odată cu războiul din primul război mondial, a devenit ofițer de inginer adjunct al marinei marine din New York. În această poziție, a călătorit la Londra și Edinburgh. Odată cu sfârșitul războiului, Spruance a ajutat la întoarcerea trupelor americane acasă înainte de a trece printr-o succesiune de detașări inginerești și comenzi distrugătoare. După ce a atins gradul de comandant, Spruance a participat la cursul senior la Colegiul Naval de Război în iulie 1926. Finalizând cursul, a finalizat un tur în Biroul de Informații Navale înainte de a fi detașat la USS Mississippi (BB-41), în octombrie 1929, ca funcționar executiv.

Abordări de război

În iunie 1931, Spruance a revenit la Newport, RI pentru a servi personalul Colegiului Naval de Război. Promovat la căpitan în anul următor, a plecat pentru a ocupa funcția de șef de stat major și de ajutor în comandantul distrugătorilor, flota cercetașilor în mai 1933. Doi ani mai târziu, Spruance a primit din nou ordine pentru Colegiul Naval de Război și a predat personalului până în aprilie 1938.

Plecând, el și-a asumat comanda USS Mississippi. Comandând vasul de luptă timp de aproape doi ani, Spruance a fost la bord când a început al doilea război mondial în Europa. După ce a fost promovat în amiralul posterior în decembrie 1939, a fost îndrumat să-și asume comanda celui de-al zecelea district naval (San Juan, PR) în februarie 1940. În iulie 1941, responsabilitățile sale au fost extinse pentru a include supravegherea frontierei Mării Caraibelor.

După ce a lucrat pentru apărarea transportului american neutru de pe vasele U germane, Spruance a primit ordine să preia Cruiser Divizia Five în septembrie 1941. Călătorind în Pacific, el a fost în acest post când japonezii au atacat Pearl Harbor pe 7 decembrie, forțând SUA să intre razboiul.

Amiralul Raymond Spruance

• Rang: Amiral
• Serviciu: Marina de Stat Unită
• Născut: 3 iulie 1886în Baltimore, Maryland
• Decedat: 13 decembrie 1969 în Pebble Beach, California
• Părinţi: Alexander și Annie Hiss Spruance
• Soția: Margaret Dean (1888-1985)
• conflicte:  Al doilea război mondial
• Cunoscut pentru: Bătălia de la Midway, Bătălia Mării Filipine

Triumph la Midway

În săptămânile de deschidere a conflictului, croazierele Spruance au servit sub viceamiralul William "Bull" Halsey și au luat parte la raiduri împotriva insulelor Gilbert și Marshall înainte de a lovi insula Wake. Aceste atacuri au fost urmate de un atac împotriva insulei Marcus. În mai 1942, informația a sugerat că japonezii intenționau să atace insula Midway. Critic pentru apărarea Hawaii, comandantul flotei americane a Pacificului, amiralul Chester W. Nimitz, intenționa să trimită Halsey pentru a bloca lovitura inamică.

S-a îmbolnăvit de zona zoster, Halsey a recomandat ca Spruance să conducă Task Force 16, centrată pe transportatorii USS Afacere (CV-6) și USS Viespe (CV-8), în locul lui. Deși Spruance nu a condus o forță de transport în trecut, Nimitz a fost de acord că amiralul din spate va fi ajutat de personalul lui Halsey, inclusiv de căpitanul Miles Browning. Deplasându-se în poziția în apropiere de Midway, forței Spruance i s-a adăugat ulterior amiralul Frank J. Fletcher TF 17, care a inclus USS-ul transportator Yorktown (CV-5).

Pe 4 iunie, Spruance și Fletcher au angajat patru transportatori japonezi la Bătălia din Midway. Localizând transportatorii japonezi în timp ce își rearmau și alimentau aeronavele, bombardierii americani au provocat daune masive și au scufundat trei. Deși al patrulea, Hiryu, a reușit să lanseze bombardiere care i-au provocat daune critice Yorktown, de asemenea, a fost scufundat când aeronavele americane s-au întors mai târziu în acea zi.

O victorie decisivă, acțiunile lui Spruance și Fletcher la Midway au ajutat să transforme valul războiului din Pacific în favoarea Aliaților. Pentru acțiunile sale, Spruance a primit Medalia Serviciului Distins și, mai târziu în acea lună, Nimitz l-a numit ca șef al Statului Major și Ajutor. Aceasta a fost urmată de o promovare a comandantului adjunct în șef, flota Pacificului american din septembrie.

Din insulă în insulă

În august 1943, Spruance, acum vice-amiral, s-a întors pe mare ca comandant al Forței Pacificului Central. Supraveghează bătălia de la Tarawa în noiembrie 1943, a ghidat forțele aliate în timp ce înaintau prin Insulele Gilbert. Aceasta a fost urmată de un atac asupra lui Kwajalein în Insulele Marshall din 31 ianuarie 1944. În încheierea cu succes a operațiunilor, Spruance a fost promovat la amiral în februarie.

Amiralul Chester W. Nimitz, comandant în șef, Pacific, (dreapta) și, amiralul Raymond Spruance, comandant, forța Pacificului Central, (centrul) Turul insulei Kwajalein, Marshalls, 5,1944, după capturarea sa. Comandamentul de Istorie și Patrimoniu al Marinei SUA

În aceeași lună, el a direcționat Operațiunea Hailstone, care a văzut aeronavele americane care loveau în mod repetat la baza japoneză de la Truk. În timpul atacurilor, japonezii au pierdut douăsprezece nave de război, treizeci și două de nave comerciale și 249 de avioane. În aprilie, Nimitz a împărțit comanda Forței Pacificului Central între Spruance și Halsey. În timp ce unul era pe mare, celălalt urma să-și planifice următoarea operațiune. Ca parte a acestei reorganizări, forța a devenit cunoscută sub numele de a cincea flotă când Spruance era la conducere și a treia flotă când Halsey era la comandă.

Cele două amiralii au prezentat un contrast în stiluri, întrucât Spruance avea tendința de a fi liniștit și meticulos, în timp ce Halsey era silitor și mai impetuos. Avansând la jumătatea anului 1944, Spruance a pornit o campanie în Insulele Marianas. Aterizând trupe pe Saipan pe 15 iunie, l-a învins pe viceamiralul Jisaburo Ozawa la bătălia din Marea Filipine, câteva zile mai târziu. În luptă, japonezii au pierdut trei transportatori și aproximativ 600 de aeronave. Înfrângerea a distrus efectiv brațul aerian al Marinei Japoneze.

Iwo Jima și Okinawa

În urma campaniei, Spruance a predat flota spre Halsey și a început planificarea operațiunilor de capturare a lui Iwo Jima. Pe măsură ce personalul său lucra, Halsey a folosit flota pentru a câștiga bătălia din Golful Leyte. În ianuarie 1945, Spruance a reluat comanda flotei și a început să se deplaseze împotriva lui Iwo Jima. Pe 19 februarie, forțele americane au debarcat și au deschis bătălia de la Iwo Jima. În sprijinul unei apărări tenace, japonezii au ținut mai mult de o lună.

Odată cu căderea insulei, Spruance a avansat imediat cu Operațiunea Iceberg. Acest lucru a văzut forțele aliate să se miște împotriva Okinawa în Insulele Ryukyu. În apropiere de Japonia, planificatorii aliați au intenționat să folosească Okinawa ca un tramp pentru eventuala invazie a insulelor de origine. La 1 aprilie, Spruance a început bătălia de la Okinawa.

Păstrând o poziție în larg, navele celei de-a Cincea Flote au fost supuse atacurilor de kamikaze neobosite ale aeronavelor japoneze. În timp ce forțele aliate se luptau pe insulă, navele Spruance au învins operațiunea Ten-Go pe 7 aprilie, care a văzut navalul japonez Yamato încearcă să treci pe insulă. Odată cu căderea lui Okinawa în iunie, Spruance a rotit înapoi la Pearl Harbor pentru a începe planificarea invaziei Japoniei.

postbelica

Aceste planuri s-au dovedit molipsitoare când războiul s-a încheiat brusc la începutul lunii august cu utilizarea bombei atomice. Pentru acțiunile sale la Iwo Jima și Okinawa, Spruance a primit premiul Crucii Marinei. Pe 24 noiembrie, Spruance l-a scutit pe Nimitz în funcția de comandant al Flotei Pacificului SUA. El a rămas în funcție doar pe scurt, deoarece a acceptat o funcție de președinte al Colegiului Naval de Război la 1 februarie 1946.

Amiralul Raymond Spruance de pe balconul Ambasadei Statelor Unite, Manila, în timp ce a ocupat funcția de ambasador al SUA în Filipine în 1952-55. Comandamentul istoriei și patrimoniului marinei americane

Revenind la Newport, Spruance a rămas la colegiu până la retragerea din Marina SUA la 1 iulie 1948. Patru ani mai târziu, președintele Harry S. Truman l-a numit ambasador în Republica Filipine. Slujind în Manila, Spruance a rămas în străinătate până și-a demisionat postul în 1955. Retrăgându-se la Pebble Beach, CA, a murit acolo la 13 decembrie 1969. După înmormântarea sa, a fost înmormântat la Cimitirul Național Golden Gate, lângă mormântul comandantului său de război, Nimitz.