Elijah McCoy (2 mai 1844 - 10 octombrie 1929) a fost un inventator afro-american care a primit peste 50 de brevete pentru invențiile sale în timpul vieții sale. Cea mai cunoscută invenție a fost o cană care alimenta ulei lubrifiant către rulmenții mașinii printr-un tub mic. Mașiniștii și inginerii care doreau lubrifianți McCoy autentici ar fi putut folosi expresia „adevăratul McCoy” - un termen care înseamnă „adevărata afacere” sau „articolul autentic”.
Elijah McCoy s-a născut la 2 mai 1844, în Colchester, Ontario, Canada. Părinții săi - George și Mildred McCoy - erau foști sclavi care fugiseră din Kentucky pentru Canada pe calea ferată de metrou. George McCoy s-a înscris în forțele britanice și, în schimb, a primit 160 de acri de teren pentru serviciul său. Când Elijah avea 3 ani, familia sa s-a mutat în Statele Unite și s-a stabilit în Detroit, Michigan. Ulterior s-au mutat în Ypsilanti, Michigan, unde George a deschis o afacere cu tutun. Ilie avea 11 frați și surori. Chiar de mic, i-a plăcut să se joace cu unelte și mașini și să experimenteze diferite moduri de a le repara și îmbunătăți.
La 15 ani, McCoy a părăsit Statele Unite pentru un stagiu de inginerie mecanică în Edinburgh, Scoția. După ce a devenit certificat, s-a întors în Michigan pentru a urmări o poziție în domeniul său. Cu toate acestea, ceilalți afro-americani, ca McCoy, s-au confruntat cu o discriminare rasială care l-a împiedicat să câștige o poziție adecvată nivelului său de educație. Singurul loc de muncă pe care l-a putut găsi a fost cel al pompierului de locomotive și petrolier pentru calea ferată centrală din Michigan. Pompierul dintr-un tren a fost responsabil de alimentarea motorului cu aburi și uleiul a lubrifiat piesele mobile ale motorului, precum și osiile și rulmenții trenului.
Datorită pregătirii sale, McCoy a fost capabil să identifice și să rezolve problemele de lubrifiere și supraîncălzire a motorului. În acel moment, trenurile trebuiau să se oprească periodic și să fie lubrifiate pentru a preveni supraîncălzirea. McCoy a dezvoltat un lubrifiant pentru motoarele cu aburi care nu necesitau oprirea trenului. Lubrifiantul său automat a folosit presiunea aburului pentru a pompa ulei oriunde a fost nevoie. McCoy a primit un brevet pentru această invenție în 1872, primul dintre mulți pe care i-ar primi pentru îmbunătățirile aduse lubrifianților pentru motoare cu abur. Aceste avansări au îmbunătățit tranzitul, permițând trenurilor să călătorească mai departe, fără a face pauză pentru întreținere și re-ulei.
Dispozitivul lui McCoy nu numai că a îmbunătățit sistemele de tren; versiunile lubrifiantului au apărut în cele din urmă în echipamentele de foraj și exploatare a uleiului și construcții și scule din fabrică. Conform brevetului, aceasta a făcut-o prin „a furniza [în] fluxul continuu de ulei pe angrenajele și alte părți mobile ale unei mașini, pentru a-l ține lubrifiat corect și continuu și, prin urmare, a elimina necesitatea închiderii utilajul periodic. " Ca urmare, lubrifiantul a îmbunătățit eficiența într-o varietate de domenii.
În 1868, Elijah McCoy s-a căsătorit cu Ann Elizabeth Stewart, care a murit patru ani mai târziu. Un an mai târziu, McCoy s-a căsătorit cu a doua sa soție, Mary Eleanora Delaney. Cuplul nu avea copii.
McCoy a continuat să se perfecționeze prin proiectarea automată a lubrifiantului și a făcut proiecte pentru dispozitive noi. Liniile de cale ferată și de transport maritim au început să folosească noile lubrifianți ale lui McCoy, iar calea ferată centrală din Michigan l-a promovat la un instructor în utilizarea noilor sale invenții. Mai târziu, McCoy a devenit consultant în industria de căi ferate în materie de brevete. De asemenea, McCoy a obținut brevete pentru unele dintre alte invenții ale sale, inclusiv o masă de călcat și o stropitoare de peluză, pe care a proiectat-o pentru a reduce munca implicată în sarcinile gospodărești.
În 1922, McCoy și soția sa Mary au fost într-un accident de mașină. Ulterior, Mary a murit din cauza rănilor sale, iar McCoy a avut probleme grave de sănătate pentru tot restul vieții, complicându-i obligațiile profesionale.
Expresia „adevăratul McCoy” - care înțelege „adevăratul lucru” (nu o copie falsă sau inferioară) - este o idiom populară în rândul vorbitorilor de engleză. Etimologia ei exactă nu este cunoscută. Unii savanți cred că provine din scoțianul „adevăratul McKay”, care a apărut pentru prima dată într-un poem în 1856. Alții cred că expresia a fost folosită pentru prima dată de inginerii de căi ferate care căutau „adevăratul sistem McCoy”, adică un lubrifiant echipat cu automatul lui Elijah McCoy ceașcă de picurare, mai degrabă decât o bătaie slabă. Oricare ar fi adevărata etimologie, expresia a fost asociată cu McCoy de ceva timp. În 2006, Andrew Moodie a dezvoltat o piesă bazată pe viața inventatorului numită „The Real McCoy”.
În 1920, McCoy și-a deschis propria companie, Elijah McCoy Manufacturing Company, pentru a-și produce el însuși produsele, mai degrabă decât pentru a licența desenele sale companiilor existente (multe dintre produsele pe care le-a proiectat nu-i poartă numele). Din păcate, McCoy a suferit în ultimii ani, suferind o pană financiară, psihică și fizică care l-a debarcat în spital. A murit la 10 octombrie 1929, din cauza demenței senile cauzate de hipertensiune, după ce a petrecut un an în Eloise Infirmary din Michigan. McCoy a fost înmormântat în Detroit Memorial Park East în Warren, Michigan.
McCoy a fost admirat pe larg pentru ingeniozitatea și realizările sale, în special în comunitatea afro-americană. Booker T. Washington - un educator și lider afro-american a citat-o pe McCoy în „Povestea lui negru” ca inventator afro-american cu cel mai mare număr de brevete. În 2001, McCoy a fost introdus în Sala de renume a inventatorilor naționali. Un marker istoric se află în afara vechiului său atelier din Ypsilanti, Michigan, iar Oficiul Regional de Brevete și mărci comerciale din Statele Unite ale Americii Midja din Ilie a fost numit în onoarea sa.