Istoria teatrelor Drive-In

Richard Hollingshead era un tânăr director de vânzări la Whiz Auto Products Products, când a primit o bătălie de cap pentru a inventa ceva care a combinat două dintre interesele sale: mașinile și filmele.

Primul Drive-In 

Viziunea lui Hollingshead era un teatru în aer liber, unde cineastii puteau viziona filmul din propriile lor mașini. A experimentat în propria cărare din 212 Thomas Avenue, Camden, New Jersey. Inventatorul a montat un proiector Kodak din 1928 pe capota mașinii sale și s-a proiectat pe un ecran pe care l-a bătut în cuie în copacii din curtea sa și a folosit un radio plasat în spatele ecranului pentru sunet..

Hollingshead și-a supus versiunea beta la teste viguroase pentru calitatea sunetului și condiții meteorologice diferite - a folosit o stropitoare de gazon pentru a imita ploaia. Apoi a încercat să-și dea seama cum să parcheze mașinile patronilor. El a încercat să le alinieze pe aleea de drum, dar acest lucru a creat o problemă cu linia de vedere când o mașină era parcată direct în spatele alteia. Prin distanțarea mașinilor la diverse distanțe și plasând blocuri și rampe sub roțile din față ale celor care se aflau mai departe de ecran, Hollingshead a creat aranjamentul perfect de parcare pentru experiența de teatru cinematografic..

Brevetul Drive-In 

Primul brevet din SUA pentru un teatru „drive-in” a fost nr. 1.909.537, emis la 16 mai 1933 către Hollingshead. Și-a deschis primul drive-in marți, 6 iunie 1933, cu o investiție de 30.000 de dolari. Acesta a fost situat pe bulevardul Crescent din Camden, New Jersey, iar prețul de admitere a fost de 25 de cenți pentru mașină, plus 25 de cenți de persoană.

Primele „Teatre” 

Primul design drive-in nu a inclus sistemul de boxe în mașină pe care îl cunoaștem astăzi. Hollingshead a contactat o companie cu numele de RCA Victor pentru a furniza sistemul de sunet, numit „sunet direcțional”. Cele trei difuzoare principale care au furnizat sunet au fost montate lângă ecran. Calitatea sunetului nu a fost bună pentru mașinile din spatele teatrului sau pentru vecinii din apropiere.

Cel mai mare teatru de conducere a fost All-Weather Drive-In din Copiague, New York. All-Weather avea spațiu de parcare pentru 2.500 de mașini și oferea o zonă interioară de vizionare de 1.200 de locuri, un loc de joacă pentru copii, un restaurant cu servicii complete și un tren navetă care lua clienții din mașinile lor și în jurul lotului de 28 de acre..

Cele două cele mai mici unități de intrare au fost Harmony Drive-In în Harmony, Pennsylvania și Highway Drive-In din Bamberg, Carolina de Sud. Niciuna dintre ele nu a putut ține mai mult de 50 de mașini.

Un teatru pentru mașini ... și avioane? 

O inovație interesantă în privința brevetului lui Hollingsworth a fost combinarea unui teatru de intrare și fly-in în 1948. Edward Brown, Jr. a deschis primul teatru pentru mașini și avioane mici pe 3 iunie în Parcul Asbury, New Jersey. Drive-In și Fly-In ale lui Ed Brown aveau o capacitate de 500 de mașini și 25 de avioane. Un câmp aerian a fost amplasat lângă intrare, iar avioanele urmau să se coboare în ultimul rând al teatrului. Când s-a terminat filmul, Brown a oferit o remorcă pentru avioane, astfel încât să poată fi readuse pe aerodrom.