Extinderea suburbană, numită și extindere urbană, este răspândirea zonelor urbanizate în peisajul rural. Poate fi recunoscută de locuințele unifamiliale cu densitate redusă și de rețelele de drumuri noi răspândite în ținuturile sălbatice și în câmpurile agricole din afara orașelor.
Pe măsură ce popularitatea caselor unifamiliale a crescut în timpul celor 20 de anilea secol și, deoarece proprietatea în masă a mașinilor le-a permis oamenilor să ajungă în case situate departe de centrele orașului, noi străzi s-au răspândit spre exterior pentru a servi subdiviziuni de locuințe mari. Subdiviziunile construite în anii 1940 și 1950 au constat în case relativ mici construite pe loturi mici. În următoarele decenii, dimensiunea medie a casei a crescut, la fel și lotul pe care au fost construite. Casele unifamiliale din Statele Unite sunt acum în medie de două ori mai mari decât cele locuite în 1950. Loturile de unu sau doi acri sunt acum comune și multe subdiviziuni oferă acum case construite pe 5 sau 10 acri - unele dezvoltări de locuințe în vest SUA chiar se mândresc cu o dimensiune de 25 de acri. Această tendință duce la o cerere foame de teren, accelerând construcția drumurilor și vărsând în continuare în câmpuri, pajiști, păduri și alte terenuri sălbatice.
Smart Growth America a clasat orașele din SUA după criteriile de compactitate și conectivitate și a constatat că cele mai întinse orașe mari au fost Atlanta (GA), Prescott (AZ), Nashville (TN), Baton Rouge (LA) și Riverside-San Bernardino (CA) . Pe partea înclinată, orașele mari cele mai puțin răspândite au fost New York, San Francisco și Miami, care au toate cartiere dens populate, deservite de sisteme stradale bine conectate, care permit locuitorilor să acceseze zonele de viață, de lucru și de cumpărături..
În contextul utilizării terenului, extinderea suburbană scoate pentru totdeauna producția agricolă din terenurile fertile. Habitatele naturale precum pădurile se fragmentează, ceea ce are consecințe negative asupra populațiilor de animale sălbatice, inclusiv pierderea habitatului și creșterea mortalității rutiere. Unele specii de animale beneficiază de peisajele fragmentate: racoane, bâlbâi și alți mici zgârietori și prădători prospera, ducând în jos populațiile locale de păsări. Cerbul devine mai abundent, facilitând răspândirea căpușei căprioarelor și împreună cu acestea, boala Lyme. Plantele exotice sunt folosite în amenajarea teritoriului, dar devin apoi invazive. Peluzele extinse necesită pesticide, erbicide și îngrășăminte care contribuie la poluarea de nutrienți în fluxurile din apropiere.
Subdiviziunile pentru locuințe care constituie cea mai mare parte a extinderii sunt, în general, construite departe de industrie, afaceri și alte oportunități de angajare. Drept urmare, oamenii trebuie să facă naveta la locul de muncă și, din moment ce aceste suburbii nu sunt în general bine deservite de transportul public, naveta se face cel mai adesea cu mașina. Când se utilizează combustibili fosili, transportul este o sursă majoră de gaze cu efect de seră, iar datorită dependenței sale de naveta cu mașina, extinderea contribuie la schimbările climatice globale.
Multe autorități municipale află că zonele suburbane cu densitate mică și cu loturi mari reprezintă o afacere importantă pentru acestea din punct de vedere economic. Veniturile fiscale provenite de la un număr relativ mic de rezidenți s-ar putea să nu fie suficiente pentru a susține construcția și întreținerea mile și mile de drumuri, trotuare, linii de canalizare și conducte de apă necesare pentru deservirea caselor împrăștiate. Locuitorii care locuiesc în cartierele mai dense și mai vechi din altă parte a orașului au de multe ori nevoie de subvenții esențiale pentru infrastructura de la periferie.
Rezultatele negative ale sănătății au fost, de asemenea, atribuite vieții în extinderea suburbană. Locuitorii din zonele suburbane sunt mai predispuși să se simtă izolați de comunitatea lor și să fie supraponderali, în parte din cauza încrederii lor pe mașini pentru transport. Din aceleași motive, accidentele mortale cu mașina sunt cele mai frecvente pentru cei care au cursuri mai lungi cu mașina.
Răspândirea nu este neapărat una dintre acele probleme de mediu împotriva cărora putem identifica câțiva pași simpli. Cu toate acestea, conștientizarea unor soluții potențiale poate fi suficientă pentru a vă face un susținător al inițiativelor de schimbare importante: